HX185D Mahle Original Filtro de transmisión automática

Filtro de transmisión automática HX185D Mahle Original

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Filtro de transmisión automática HX185D Mahle Original

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Filtro de transmisión automática HX185D Mahle Original

Filtro de transmisión automática HX185D Mahle Original
Características Mahle Original HX185D
Filtro de transmisión automática
- Fabricante
- Mahle Original
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Clase de caja de cambios
- Caja de doble embrague 7 vel.
- Clase de caja de cambios
- Transmisión automática
- Tipo de junta
- Junta metal y elastómero
- Tipo de filtro
- Cartucho filtrante
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con junta
- H embalaje [cm]
- 0,05
- Número de orificios
- 15
- Ancho [mm]
- 161
- Longitud [mm]
- 197,5
- Diám. int. 2[mm]
- 29
- Peso neto [g]
- 372
- Long. de embalaje [cm]
- 38,0
- Ancho de embalaje [cm]
- 45,00
- H embalaje [cm]
- 5,00
- Intervalo de cambio recomendado [km]
- 60000
- Altura [mm]
- 94,5
- Tipo de caja de cambios
- S-Tronic (DL501)
- filtro de transmision automatica
- con junta
MAHLE es una empresa reconocida internacionalmente en el sector automotriz, con más de un siglo de experiencia en el diseño y fabricación de componentes para motores y sistemas de transmisión. Fundada en Alemania, esta compañía se ha consolidado como un referente en innovación y calidad, abasteciendo a fabricantes y talleres especializados en todo el mundo. Su catálogo abarca desde piezas originales hasta equivalentes no originales que mantienen altos estándares técnicos.
El filtro hidráulico para transmisión automática con código HX185D, desarrollado por MAHLE como una alternativa no original, está destinado a sistemas de caja de cambios de doble embrague S-Tronic, específicamente el modelo DL501. Este filtro-patrón presenta una construcción con una junta metal-elastomérica, diseñada para ajustarse a transmisiones automáticas de siete velocidades, identificadas en el sector con la denominación 71, y también compatibles con transmisiones automáticas convencionales catalogadas bajo el número 17. Sus dimensiones alcanzan 197,5 milímetros de longitud, 161 milímetros de ancho y una altura de 94,5 milímetros, mientras que su peso neto es de 372 gramos. La pieza incorpora quince orificios que facilitan la circulación del fluido, garantizando un filtrado eficiente dentro del sistema.
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MAHLE es una empresa reconocida internacionalmente en el sector automotriz, con más de un siglo de experiencia en el diseño y fabricación de componentes para motores y sistemas de transmisión. Fundada en Alemania, esta compañía se ha consolidado como un referente en innovación y calidad, abasteciendo a fabricantes y talleres especializados en todo el mundo. Su catálogo abarca desde piezas originales hasta equivalentes no originales que mantienen altos estándares técnicos.
El filtro hidráulico para transmisión automática con código HX185D, desarrollado por MAHLE como una alternativa no original, está destinado a sistemas de caja de cambios de doble embrague S-Tronic, específicamente el modelo DL501. Este filtro-patrón presenta una construcción con una junta metal-elastomérica, diseñada para ajustarse a transmisiones automáticas de siete velocidades, identificadas en el sector con la denominación 71, y también compatibles con transmisiones automáticas convencionales catalogadas bajo el número 17. Sus dimensiones alcanzan 197,5 milímetros de longitud, 161 milímetros de ancho y una altura de 94,5 milímetros, mientras que su peso neto es de 372 gramos. La pieza incorpora quince orificios que facilitan la circulación del fluido, garantizando un filtrado eficiente dentro del sistema.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mahle Original HX185D
-
B5321371D VAG -
0B5325429E LAND ROVER
Análogos (repuestos) Mahle Original HX185D
- 109100 FEBI
- TEK013 PURFLUX
- V102221 VAICO
-
FT063 JAPANPARTS -
S116019 POLCAR -
AGF703400 OPEN PARTS -
FSFAU004 NTY -
57374 AIC -
1001370003 MEYLE -
102221 VAICO
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Reseñas sobre Mahle Original HX185D Filtro de transmisión automática
El filtro hidráulico que compré de la marca MAHLE no es original pero la calidad se nota bien, parece resistente y cumple su función sin problemas. El vendedor respondió rápido cuando le pregunté sobre el envío y me aclaró todo sin vueltas. Además el precio estaba bastante razonable comparado con otros que vi por ahí, así que salió bueno en todo el proceso.
Después de poner el filtro hidráulico para la transmisión automática la caja cambió un poco su comportamiento, ya no hace tanto ruido pero tampoco es una diferencia enorme. Lo instalé yo mismo y no tuve que hacer mucho aparte de seguir las instrucciones normales. Está funcionando y de momento no ha dado fallos pero aún no llevo muchos kilómetros con él.
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