KL2282D Mahle Original Filtro de combustible
Filtro de combustible KL2282D Mahle Original
Filtro de combustible KL2282D Mahle Original
Filtro de combustible KL2282D Mahle Original
Filtro de combustible KL2282D Mahle Original
Filtro de combustible KL2282D Mahle Original
Filtro de combustible KL2282D Mahle Original
Filtro de combustible KL2282D Mahle Original
Alternativas compatibles para Mahle Original KL2282D
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| UFI | 2410700 | Ufi filtro combus kl228/2d jeep |
Mañana
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25,41 € | MOSTRAR | |||
| UFI |
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Ufi filtro combus kl228/2d jeep |
Mañana
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25,41 € | MOSTRAR | |||
| UFI |
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Ufi filtro combus kl228/2d jeep |
Mañana
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25,41 € | MOSTRAR | |||
| UFI |
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Ufi filtro combus kl228/2d jeep |
Mañana
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25,41 € | MOSTRAR | |||
| UFI |
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Ufi filtro combus kl228/2d jeep |
Mañana
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25,41 € | MOSTRAR | |||
| UFI |
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Ufi filtro combus kl228/2d jeep |
Mañana
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25,41 € | MOSTRAR | |||
| Mann-Filter | WK84223X | Mann filtro combustible mb |
Mañana
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27,45 € | MOSTRAR | |||
| Mann-Filter |
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Mann filtro combustible mb |
Mañana
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27,45 € | MOSTRAR | |||
| Mann-Filter |
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Mann filtro combustible mb |
Mañana
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27,45 € | MOSTRAR | |||
| Mann-Filter |
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Mann filtro combustible mb |
Mañana
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27,45 € | MOSTRAR | |||
Características Mahle Original KL2282D
Filtro de combustible
- Fabricante
- Mahle Original
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de filtro
- Sin calefacción de filtro
- Tipo de filtro
- Filtro de tubería
- Tipo de filtro
- Filtro de tubería
- Diámetro 3 [mm]
- 10
- Ø entrada [mm]
- 10
- Altura 2 [mm]
- 109
- Altura [mm]
- 128,75
- Altura [mm]
- 128,8
- H embalaje [cm]
- 13,0
- H embalaje [cm]
- 13,00
- Peso neto [g]
- 353
- Peso neto [g]
- 368
- Peso [g]
- 400
- Diámetro 2 [mm]
- 8
- Ø salida [mm]
- 8,0
- Diámetro [mm]
- 86,5
- Diám. carcasa [mm]
- 86,5
- Long. de embalaje [cm]
- 9,6
- Ancho de embalaje [cm]
- 9,6
- Ancho de embalaje [cm]
- 9,60
- Filtro de combustible
- Debajo del sensor de nivel de agua
MAHLE es una empresa alemana con una trayectoria que se remonta a más de un siglo en el sector automotriz, reconocida por su innovación y calidad en componentes para motores y sistemas de filtración. Desde sus inicios, ha desarrollado soluciones técnicas avanzadas que se emplean en vehículos de diversas marcas a nivel global, consolidándose como un referente en la fabricación de piezas tanto originales como equivalentes. La experiencia acumulada en ingeniería y producción permite que sus productos mantengan altos estándares de desempeño y durabilidad.
El filtro de combustible identificado con el código KL2282D, aunque no es un componente original de fábrica, representa una alternativa analógica confiable dentro de la gama MAHLE. Este filtro directo se caracteriza por un diámetro de 86,5 milímetros y una altura aproximada de 128,8 milímetros, dimensiones que aseguran su compatibilidad con sistemas específicos de alimentación. La entrada del filtro presenta un orificio de 10 milímetros, mientras que la salida se reduce a 8 milímetros, configurando un flujo lineal que facilita el paso del combustible sin obstáculos adicionales. El diseño excluye sistemas de calefacción filtrante, manteniendo un esquema sencillo pero eficiente.
Con un peso neto que oscila entre 353 y 368 gramos, este filtro se envasa en una presentación compacta, cuya altura de embalaje alcanza los 13 centímetros. Su construcción está orientada a aplicaciones que requieren un filtrado directo sin incorporación de elementos calefactores, lo que lo distingue dentro de su categoría. La precisión en las medidas y la calidad de los materiales empleados reflejan el compromiso de MAHLE con la fiabilidad en el suministro de piezas equivalentes para el mercado posventa.
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MAHLE es una empresa alemana con una trayectoria que se remonta a más de un siglo en el sector automotriz, reconocida por su innovación y calidad en componentes para motores y sistemas de filtración. Desde sus inicios, ha desarrollado soluciones técnicas avanzadas que se emplean en vehículos de diversas marcas a nivel global, consolidándose como un referente en la fabricación de piezas tanto originales como equivalentes. La experiencia acumulada en ingeniería y producción permite que sus productos mantengan altos estándares de desempeño y durabilidad.
El filtro de combustible identificado con el código KL2282D, aunque no es un componente original de fábrica, representa una alternativa analógica confiable dentro de la gama MAHLE. Este filtro directo se caracteriza por un diámetro de 86,5 milímetros y una altura aproximada de 128,8 milímetros, dimensiones que aseguran su compatibilidad con sistemas específicos de alimentación. La entrada del filtro presenta un orificio de 10 milímetros, mientras que la salida se reduce a 8 milímetros, configurando un flujo lineal que facilita el paso del combustible sin obstáculos adicionales. El diseño excluye sistemas de calefacción filtrante, manteniendo un esquema sencillo pero eficiente.
Con un peso neto que oscila entre 353 y 368 gramos, este filtro se envasa en una presentación compacta, cuya altura de embalaje alcanza los 13 centímetros. Su construcción está orientada a aplicaciones que requieren un filtrado directo sin incorporación de elementos calefactores, lo que lo distingue dentro de su categoría. La precisión en las medidas y la calidad de los materiales empleados reflejan el compromiso de MAHLE con la fiabilidad en el suministro de piezas equivalentes para el mercado posventa.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mahle Original KL2282D
- 05175429AB CHRYSLER
- A6460920701 MERCEDES
- A6420920101 MERCEDES
- 6420920101 MERCEDES
- 5175429AB CHRYSLER
-
A6460900852 MERCEDES -
6460900252 MERCEDES -
6460920201 MERCEDES -
6460900852 MERCEDES -
1613723980 PEUGEOT -
6420900152 MERCEDES -
A6460900252 MERCEDES -
QP12210053 INTERNATIONAL -
WK84223X MAN -
6420920701 MERCEDES
Análogos (repuestos) Mahle Original KL2282D
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Reseñas sobre Mahle Original KL2282D Filtro de combustible
Compré este filtro combustible porque necesitaba reemplazar el viejo y la verdad funciona bien. Se nota que el material es resistente y no parece que se vaya a romper rápido. La instalación fue sencilla, no tuve que batallar mucho y al arrancar el carro todo se siente más limpio, sin tirones ni nada raro. Hasta ahora no he tenido problemas y el motor suena más estable, parece que el filtro hace su trabajo filtrando bien la gasolina.
