PHD941 TRW Manguera de freno trasera izquierda
Manguera de freno trasera izquierda PHD941 TRW
Manguera de freno trasera izquierda PHD941 TRW
Manguera de freno trasera izquierda PHD941 TRW
Manguera de freno trasera izquierda PHD941 TRW
Manguera de freno trasera izquierda PHD941 TRW
Características TRW PHD941
Latiguillo de freno trasero izquierdo
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Modelo de tornillo/tuerca
- Tornillo hueco
- Tipo de rosca
- Rosca exterior
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con juntas
- Peso [g]
- 200
- Longitud [mm]
- 233
- Longitud 2 [mm]
- 233
- Longitud [mm]
- 335
- Longitud [mm]
- 335
- Rosca 1
- M10x1
- Rosca 2
- M12x1
- Longitud, mm:
- 805
El tubo flexible de frenos trasero izquierdo, identificado por el código PHD941, pertenece al fabricante TRW. Este componente conduce el fluido hidráulico desde el sistema rígido del vehículo hasta las pinzas traseras, permitiendo el movimiento de la suspensión sin comprometer la transmisión de presión.
Con una longitud de 335 mm y una segunda medida de 233 mm, el tubo flexible de frenos trasero izquierdo PHD941 TRW se adapta a diversas conexiones, utilizando roscas M10x1 y M12x1. Su diseño busca soportar las exigencias del frenado frecuente en modelos como Volkswagen Golf IV, Audi A3 8L1, Skoda Rapid NK3, Seat Toledo II y otros vehículos del grupo VAG.
La pieza código PHD941 se encuentra disponible en diferentes distribuidores y talleres de recambios en toda España, facilitando el acceso tanto a profesionales como a particulares. Cada punto de venta puede ofrecer condiciones de entrega y precios variables, por lo que conviene comparar antes de realizar la adquisición.
Desde un punto de vista técnico, se observa que el tubo flexible de frenos trasero izquierdo PHD941 TRW está fabricado para soportar presiones habituales del circuito hidráulico y exposiciones a agentes externos, cumpliendo así con los requisitos de seguridad y funcionalidad. La flexibilidad y resistencia de este componente resultan adecuadas para los entornos de trabajo donde se instala.
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El tubo flexible de frenos trasero izquierdo, identificado por el código PHD941, pertenece al fabricante TRW. Este componente conduce el fluido hidráulico desde el sistema rígido del vehículo hasta las pinzas traseras, permitiendo el movimiento de la suspensión sin comprometer la transmisión de presión.
Con una longitud de 335 mm y una segunda medida de 233 mm, el tubo flexible de frenos trasero izquierdo PHD941 TRW se adapta a diversas conexiones, utilizando roscas M10x1 y M12x1. Su diseño busca soportar las exigencias del frenado frecuente en modelos como Volkswagen Golf IV, Audi A3 8L1, Skoda Rapid NK3, Seat Toledo II y otros vehículos del grupo VAG.
La pieza código PHD941 se encuentra disponible en diferentes distribuidores y talleres de recambios en toda España, facilitando el acceso tanto a profesionales como a particulares. Cada punto de venta puede ofrecer condiciones de entrega y precios variables, por lo que conviene comparar antes de realizar la adquisición.
Desde un punto de vista técnico, se observa que el tubo flexible de frenos trasero izquierdo PHD941 TRW está fabricado para soportar presiones habituales del circuito hidráulico y exposiciones a agentes externos, cumpliendo así con los requisitos de seguridad y funcionalidad. La flexibilidad y resistencia de este componente resultan adecuadas para los entornos de trabajo donde se instala.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHD941
- 1J0611763AD VAG
- 1J0611763K VAG
-
1J0611763F VAG -
1JO611763K VAG -
1JO611763AD VAG -
1J0614749 VAG -
1J0611763R VAG -
1JO611763R VAG -
1J0611763D VAG
Análogos (repuestos) TRW PHD941
- 8AH355460631 HELLA
- 33019 FEBI
- 1161500270 JP GROUP
- 1987481338 BOSCH
- 66111602201 VIKA
-
3662 MAPCO -
C81111ABE ABE -
815029235 TRISCAN -
LH6828 DELPHI -
9240397 FTE
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Reseñas sobre TRW PHD941 Latiguillo de freno trasero izquierdo
Tenía que cambiar el tubo flexible de frenos trasero izquierdo de un coche viejo y elegí el TRW PHD941 porque ya he trabajado con esta marca antes. La instalación fue bastante directa, aunque tuve que limpiar bien las conexiones porque traía algo de residuo. Tras montarlo, purgué el sistema y comprobé que no había fugas. El tacto del pedal mejoró y después de varias pruebas, sigue funcionando correctamente. Lo recomendaría por la relación calidad-precio.
Tenía que cambiar el tubo flexible de frenos trasero izquierdo de un coche viejo y elegí el TRW PHD941 porque ya he trabajado con esta marca antes. La instalación fue bastante directa, aunque tuve que limpiar bien las conexiones porque traía algo de residuo. Tras montarlo, purgué el sistema y comprobé que no había fugas. El tacto del pedal mejoró y después de varias pruebas, sigue funcionando correctamente. Lo recomendaría por la relación calidad-precio.
Me animé a cambiar el PHD941 yo misma porque el mecánico me cobraba mucho. Vi un par de videos y con paciencia lo logré poner. Al principio me costó aflojar una pieza, pero después todo bien. Ahora el freno responde mejor y me siento más segura conduciendo. Recomiendo hacerlo si tienes tiempo y ganas, aunque te manches las manos.
Me animé a cambiar el PHD941 yo misma porque el mecánico me cobraba mucho. Vi un par de videos y con paciencia lo logré poner. Al principio me costó aflojar una pieza, pero después todo bien. Ahora el freno responde mejor y me siento más segura conduciendo. Recomiendo hacerlo si tienes tiempo y ganas, aunque te manches las manos.
La pieza cumple su función, aunque he notado que el ajuste no es perfecto como otras que he usado antes. Nada grave, pero hay margen de mejora.
La pieza cumple su función, aunque he notado que el ajuste no es perfecto como otras que he usado antes. Nada grave, pero hay margen de mejora.
Compré el PHD941 porque me lo recomendaron, y la verdad es que se instaló fácil. No sé mucho de coches pero todo parece ir bien.
Compré el PHD941 porque me lo recomendaron, y la verdad es que se instaló fácil. No sé mucho de coches pero todo parece ir bien.