PJK100 TRW Cilindro receptor de embrague
Cilindro receptor de embrague PJK100 TRW
Cilindro receptor de embrague PJK100 TRW
Cilindro receptor de embrague PJK100 TRW
Cilindro receptor de embrague PJK100 TRW
Cilindro receptor de embrague PJK100 TRW
Cilindro receptor de embrague PJK100 TRW
Cilindro receptor de embrague PJK100 TRW
Características TRW PJK100
Bombin de embrague
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro [mm]
- 23,8
- Diámetro [mm]
- 23.8
- Peso [g]
- 600
- Restricción de fabricante
- ATE
- Tipo de sistema:
- ATE
Como mecánico experimentado, es fundamental explicar que el cilindro receptor de embrague TRW con código PJK100 responde a los parámetros de los sistemas hidráulicos más utilizados en vehículos Mercedes, gracias a su diámetro de 23,8 mm y la restricción de fabricante ATE. El componente presenta un funcionamiento uniforme, contribuyendo a la transferencia de fuerza durante el accionamiento del embrague sin pérdidas de presión.
El diseño del PJK100 cilindro receptor, desarrollado por TRW, facilita la instalación y el mantenimiento en el entorno del sistema de transmisión. El uso de materiales compatibles con fluidos hidráulicos proporciona resistencia ante el desgaste por uso continuo y exposición a variaciones térmicas.
El código PJK100, asociado a la marca TRW, se adapta a la perfección en modelos Mercedes G W461, Mercedes T1 601 y 602, así como en la serie G W460, cubriendo así diversas configuraciones de chasis y motorizaciones. La compatibilidad se extiende a distintas generaciones del fabricante alemán, permitiendo su integración tanto en vehículos de uso comercial como en versiones todoterreno.
La evaluación técnica del PJK100 cilindro receptor, considerando tanto la robustez del material como la precisión de fabricación, refleja un nivel adecuado de fiabilidad en el servicio a largo plazo. Su desempeño destaca por la respuesta constante bajo diferentes condiciones de operación, lo cual representa una ventaja significativa en el trabajo diario de los sistemas hidráulicos de embrague.
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Como mecánico experimentado, es fundamental explicar que el cilindro receptor de embrague TRW con código PJK100 responde a los parámetros de los sistemas hidráulicos más utilizados en vehículos Mercedes, gracias a su diámetro de 23,8 mm y la restricción de fabricante ATE. El componente presenta un funcionamiento uniforme, contribuyendo a la transferencia de fuerza durante el accionamiento del embrague sin pérdidas de presión.
El diseño del PJK100 cilindro receptor, desarrollado por TRW, facilita la instalación y el mantenimiento en el entorno del sistema de transmisión. El uso de materiales compatibles con fluidos hidráulicos proporciona resistencia ante el desgaste por uso continuo y exposición a variaciones térmicas.
El código PJK100, asociado a la marca TRW, se adapta a la perfección en modelos Mercedes G W461, Mercedes T1 601 y 602, así como en la serie G W460, cubriendo así diversas configuraciones de chasis y motorizaciones. La compatibilidad se extiende a distintas generaciones del fabricante alemán, permitiendo su integración tanto en vehículos de uso comercial como en versiones todoterreno.
La evaluación técnica del PJK100 cilindro receptor, considerando tanto la robustez del material como la precisión de fabricación, refleja un nivel adecuado de fiabilidad en el servicio a largo plazo. Su desempeño destaca por la respuesta constante bajo diferentes condiciones de operación, lo cual representa una ventaja significativa en el trabajo diario de los sistemas hidráulicos de embrague.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PJK100
-
A0022951307 MERCEDES -
0002957607 MERCEDES -
A0022950907 MERCEDES -
0022951307 MERCEDES -
A0002957607 MERCEDES -
0022957607 MERCEDES
Análogos (repuestos) TRW PJK100
- 3704 LPR
- 12328 FEBI
-
1002913 AUTOTECHTEILE -
0223128 TRUCKTEC -
M17755 SAMKO -
540018 METELLI -
467350 DIESEL TECHNIC -
0121420003 MEYLE -
6283600114 SACHS -
12273 FEBI
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Reseñas sobre TRW PJK100 Bombin de embrague
No sé mucho de coches pero compré el TRW PJK100 porque me lo recomendaron y me ha ido genial, el coche funciona bien ahora y no tuve problemas con la instalación.
No sé mucho de coches pero compré el TRW PJK100 porque me lo recomendaron y me ha ido genial, el coche funciona bien ahora y no tuve problemas con la instalación.
La pieza cumple con lo que promete aunque el envio tardo un poco más de lo esperad. La instalacion fue sencilla y hasta ahora ningun problema.
La pieza cumple con lo que promete aunque el envio tardo un poco más de lo esperad. La instalacion fue sencilla y hasta ahora ningun problema.
me gusto mucho trw el embrague va perfecto ahora y todo fue facil de montar
me gusto mucho trw el embrague va perfecto ahora y todo fue facil de montar