Aceite de transmisión Ford (XTM5QS)
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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Ford XTM5QS
Aceite caja de cambios
- Fabricante
- Ford
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Composición del aceite:
- Sintético
- Finalidad del aceite:
- Transmisión manual
- Tolerancia
- GL-5
- Volumen, l:
- 1
- Finalidad del aceite:
- reductor de eje
- Viscosidad SAE:
- 75W-90
- Tolerancia
- GL-4
- Finalidad del aceite:
- transferir caso
- API:
- MT-1 / GL-3 / 4 / 5
XTM5QS es el código principal de un aceite de transmisión fabricado por Ford, también conocido como lubricante para cajas de cambio o aceite de caja. Esta referencia específica corresponde a la gama de fluidos recomendados por el fabricante para el correcto funcionamiento y protección de los sistemas de transmisión en vehículos Ford.
El aceite de transmisión está formulado para soportar altas presiones y temperaturas que se generan en el interior de la caja de cambios, facilitando el engranaje suave de las marchas y reduciendo el desgaste de componentes internos. Su mantenimiento regular es fundamental, ya que el rendimiento y la vida útil de la transmisión dependen en gran medida de la calidad y el nivel adecuado de este fluido.
Desde esta página, puedes comparar fácilmente precios y disponibilidad de stock de la referencia XTM5QS entre distintas tiendas de recambios y catálogos de piezas. Así, tienes acceso directo a las opciones actuales de diferentes proveedores para elegir la alternativa que mejor se adapte a tus necesidades.
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XTM5QS es el código principal de un aceite de transmisión fabricado por Ford, también conocido como lubricante para cajas de cambio o aceite de caja. Esta referencia específica corresponde a la gama de fluidos recomendados por el fabricante para el correcto funcionamiento y protección de los sistemas de transmisión en vehículos Ford.
El aceite de transmisión está formulado para soportar altas presiones y temperaturas que se generan en el interior de la caja de cambios, facilitando el engranaje suave de las marchas y reduciendo el desgaste de componentes internos. Su mantenimiento regular es fundamental, ya que el rendimiento y la vida útil de la transmisión dependen en gran medida de la calidad y el nivel adecuado de este fluido.
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