Alternador Ford Focus 2
Alternador Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador de coche Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador del motor Ford Focus II DA, HCP, DP
Dynamo Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador de coche Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador del motor Ford Focus II DA, HCP, DP
Dynamo Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador de coche Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador del motor Ford Focus II DA, HCP, DP
Dynamo Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador de coche Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador del motor Ford Focus II DA, HCP, DP
Dynamo Ford Focus II DA, HCP, DP
Alternador Ford Focus II DA, HCP, DP
- Nombre de la pieza
- Generador para Ford Focus II hatchback (DA, HCP, DP) (2004 - 2011)
- Nombre alternativo
- Alternador de coche, Alternador del motor, Dynamo
- Categoría de la pieza
- Agregados completos
- Números OEM
- 10464451, 1229259, 1255711, 1477738, 36000599
- Fabricantes originales
- Mazda, Volvo, Ford, Peugeot/Citroen, Renault (RVI)
- Motores populares
- 1.8 DURATEC-HE PFi, 1.6 DTCi , 2.0 DURATEC-HE, 2.0 TDCi DURATORQ, 1.6 ZETEC-S PFI HPDC , 1.6 ZETEC-S PFi , 1.6 ZETEC-S PFi VCT , 1.8 DURATEC HE PFI FFV, 2.5 ST, 2.0 TDCi, 1.8 DURATEC HE PFi, 1.4 ZETEC-S PFi, 2.5 RS 500, 1.8 DTC LYNX, 2.0 Flex, 2.5 RS, 2.0 CNG, 2.0, 1.6 TDCi, 1.8, 1.6, 2.0 LPG, 2.0 TDCI, 1.6 LPG, 1.6 Ti
- Cantidad de ofertas
- 419
El sistema eléctrico del ford focus depende de un componente encargado de transformar la energía mecánica del motor en energía eléctrica para alimentar todos los sistemas electrónicos y cargar la batería. Este elemento es esencial para el funcionamiento continuado de los dispositivos eléctricos, asegurando un suministro estable durante la operación del vehículo.
Desde el punto de vista técnico, su función principal radica en mantener la tensión adecuada en la red eléctrica del automóvil. Un fallo en este componente puede manifestarse por dificultad al arrancar, luces tenues, o testigos de batería encendidos en el tablero. El reemplazo resulta necesario ante ruidos anómalos, baja eficiencia de carga, o desgaste del rotor y los rodamientos internos.
El generador debe seleccionarse considerando las variantes de motorización y los requerimientos eléctricos del ford focus, ya que modelos con diferentes cilindradas, sistemas Start-Stop o mayores demandas eléctricas pueden necesitar versiones específicas del componente. Es fundamental verificar la compatibilidad con el sistema de gestión electrónica y las conexiones del vehículo.
En el catálogo se presentan múltiples referencias para este repuesto, diferenciadas por códigos de fabricante y proveedores. Comparar especificaciones técnicas garantiza la selección adecuada para cada versión del modelo.
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El sistema eléctrico del ford focus depende de un componente encargado de transformar la energía mecánica del motor en energía eléctrica para alimentar todos los sistemas electrónicos y cargar la batería. Este elemento es esencial para el funcionamiento continuado de los dispositivos eléctricos, asegurando un suministro estable durante la operación del vehículo.
Desde el punto de vista técnico, su función principal radica en mantener la tensión adecuada en la red eléctrica del automóvil. Un fallo en este componente puede manifestarse por dificultad al arrancar, luces tenues, o testigos de batería encendidos en el tablero. El reemplazo resulta necesario ante ruidos anómalos, baja eficiencia de carga, o desgaste del rotor y los rodamientos internos.
El generador debe seleccionarse considerando las variantes de motorización y los requerimientos eléctricos del ford focus, ya que modelos con diferentes cilindradas, sistemas Start-Stop o mayores demandas eléctricas pueden necesitar versiones específicas del componente. Es fundamental verificar la compatibilidad con el sistema de gestión electrónica y las conexiones del vehículo.
En el catálogo se presentan múltiples referencias para este repuesto, diferenciadas por códigos de fabricante y proveedores. Comparar especificaciones técnicas garantiza la selección adecuada para cada versión del modelo.
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Alternador para los modelos de coche más populares
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- Ford Fiesta V (JH, JD)
- Ford Fusion (JU)
- Ford C-Max (DM2)
- Ford Focus II (DA, HCP, DP)
- Ford Kuga I (CBV)
- Ford Focus III (CB8)
- Ford Fiesta VI (CB1)
- Ford Galaxy II CA1 (WA6)
- Ford Galaxy I VX (WGR)
- Ford Kuga III (DFK)
- Ford Escort III (GAA, AWA, ABFT, AVA)
- Ford Escort IV (GAF, AWF, ABFT)
- Ford Ka (UK, FK)
- Ford Galaxy III (CK)
- Ford S-Max (CDR)
- Ford Transit IV (E)
- Ford Transit V (V184/5)
- Todas las piezas de Ford
Alternador para Ford Focus II precios para 21.09.2026
| Producto | ofertas | precio, desde |
|---|---|---|
| RM3M5T10300PD FORD Generador | 2 | 64 EUR |
| 36050997 VOLVO Alternador de coche | 1 | 125 EUR |
| 113849 CARGO Alternador del motor Ford Focus | 1 | 242 EUR |
| 4717 CEVAM Dynamo | 3 | 252 EUR |
| 36000599 VOLVO Generador | 2 | 64 EUR |
| 0986049071 BOSCH Alternador de coche Ford Focus | 5 | 253 EUR |
| 063377416010 MAGNETI MARELLI Alternador del motor | 3 | 332 EUR |
| 1704085 FORD Dynamo | 1 | 125 EUR |
| 1042102710 FORD Generador Ford Focus | 1 | 60 EUR |
| 8M5T10300YB FORD Alternador de coche | 1 | 160 EUR |
Los expertos de Avtopro conocen opciones adicionales "Alternador":
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Año de emisión: antes de 12.2011
-
Tensión [V]: 14, Corriente del generador, A: 105; Tipo de sistema: Denso Equipamiento estándar
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Aire acondicionado
-
Transmisión: Transmisión manual 5 velocidades; Año de emisión: antes de 04.2010; Aire acondicionado
-
Transmisión: Variador (CVT)
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