Bomba de vacío Ford Focus Mk1

Bomba de vacío Ford Focus 1

Bomba de vacío de frenado Ford Focus I

Bomba de vacío del sistema de frenado Ford Focus 1

Bomba de vacío Ford Focus I

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Bomba de vacío de frenado Ford Focus I

Bomba de vacío del sistema de frenado Ford Focus 1
Bomba de vacío Ford Focus I
- Nombre de la pieza
- Depresor de freno para Ford Focus I sedán (DFW) (1999 - 2005)
- Nombre alternativo
- Bomba de vacío de frenado, Bomba de vacío del sistema de frenado
- Categoría de la pieza
- Bloque, grupo de pistón
- Números OEM
- 6900150, 1119420, 1665371, 93BB2A451AC, 93BB2A451AB
- Fabricantes originales
- Ford
- Motores populares
- 1.6 16V, 1.8 16V, 1.8 Turbo DI, 1.4 16V, 2.0 16V, 1.8 TDCi
- Cantidad de ofertas
- 243
El sistema de frenado en el ford focus depende de componentes que aseguran la correcta asistencia de vacío. La bomba de vacío es responsable de generar la presión negativa necesaria para el funcionamiento óptimo del servofreno, permitiendo una reducción significativa en el esfuerzo aplicado al pedal durante la frenada.
En condiciones de desgaste, la bomba puede mostrar síntomas como una disminución en la eficacia del frenado, aumento de la distancia de detención o endurecimiento del pedal. Estos signos suelen indicar pérdida de vacío, fugas internas o fallos en el mecanismo. Es recomendable realizar el reemplazo cuando se detectan estos síntomas, ya que afectan directamente la seguridad y el rendimiento de la frenada en el ford focus.
El depresor de freno varía según el tipo de motor instalado en el vehículo. En versiones diésel, el accionamiento suele ser mecánico, mientras que en motores gasolina puede ser eléctrico o accionado por vacío del colector. Es crucial verificar la compatibilidad con el código de motor específico, ya que los diseños y conectores pueden diferir entre variantes del ford focus.
En el catálogo existen distintas referencias, cada una adaptada a versiones particulares del modelo. Los códigos de pieza y las especificaciones del vendedor deben ser comparados cuidadosamente para asegurar la correcta selección según año, motorización y versión del vehículo.
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El sistema de frenado en el ford focus depende de componentes que aseguran la correcta asistencia de vacío. La bomba de vacío es responsable de generar la presión negativa necesaria para el funcionamiento óptimo del servofreno, permitiendo una reducción significativa en el esfuerzo aplicado al pedal durante la frenada.
En condiciones de desgaste, la bomba puede mostrar síntomas como una disminución en la eficacia del frenado, aumento de la distancia de detención o endurecimiento del pedal. Estos signos suelen indicar pérdida de vacío, fugas internas o fallos en el mecanismo. Es recomendable realizar el reemplazo cuando se detectan estos síntomas, ya que afectan directamente la seguridad y el rendimiento de la frenada en el ford focus.
El depresor de freno varía según el tipo de motor instalado en el vehículo. En versiones diésel, el accionamiento suele ser mecánico, mientras que en motores gasolina puede ser eléctrico o accionado por vacío del colector. Es crucial verificar la compatibilidad con el código de motor específico, ya que los diseños y conectores pueden diferir entre variantes del ford focus.
En el catálogo existen distintas referencias, cada una adaptada a versiones particulares del modelo. Los códigos de pieza y las especificaciones del vendedor deben ser comparados cuidadosamente para asegurar la correcta selección según año, motorización y versión del vehículo.
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