Turbocompresor Peugeot 308
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbo para motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbo de coche Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbo para motor Peugeot 308 I 4A, 4C
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Turbo de coche Peugeot 308 I 4A, 4C
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Turbo para motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbo de coche Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbo para motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbo de coche Peugeot 308 I 4A, 4C
Turbocompresor Peugeot 308 I 4A, 4C
Lo que suelen comprar juntos para Peugeot 308 I 4A, 4C
-
Tubo de suministro de aceite a la turbina -
Tubo de drenaje de aceite de turbocompresor -
Junta de turbina, kit de montaje -
Junta de admisión de turbina de gases de escape -
Junta de turbina de escape -
Junta de turbina, inserto flexible -
Manguera de refrigerante del turbocompresor, entrada -
Junta de turbocompresor de admisión -
Tubo de salida de aire del turbocompresor -
Tubo de admisión de aire al turbocompresor -
Anillo del conducto de aire de sobrealimentación -
Perno de tubo de alimentación de aceite de turbocompresor -
Junta (anillo) de la manguera de refrigeración de la turbina, de alimentación
- Nombre de la pieza
- Turbo para Peugeot 308 I hatchback (4A, 4C) (2007 - 2014)
- Nombre alternativo
- Turbo para motor, Turbocompresor, Turbo de coche
- Categoría de la pieza
- Agregados completos
- Números OEM
- 0375J1, 0375K9, 9682778680, 0375K2, 9654919580
- Fabricantes originales
- Peugeot/Citroen, Renault (RVI)
- Motores populares
- 1.6I HDi, 2.0I HDi, 1.4I 16V, 1.6I 16V, 1.6 GTi, 1.6 BioFlex, 1.6 HDi, 2.0 Bioflex, 2.0 HDi
- Cantidad de ofertas
- 342
El turbocompresor en el peugeot 308 es un componente esencial para optimizar la admisión de aire en el motor, permitiendo una mayor eficiencia energética y mejorando el rendimiento sin aumentar la cilindrada. Su función principal es comprimir el aire que entra en los cilindros, lo que incrementa la cantidad de oxígeno disponible para la combustión y, en consecuencia, potencia la respuesta del motor bajo demanda.
El turbo para motor opera mediante el aprovechamiento de los gases de escape para accionar una turbina conectada a un compresor, generando sobrealimentación. El desgaste puede manifestarse por pérdida de potencia, ruidos anómalos, humo azul o consumo excesivo de aceite. Estos síntomas indican que el componente podría requerir inspección o reemplazo para evitar daños mayores en el sistema de propulsión.
En el caso del peugeot 308, la compatibilidad del turbocompresor depende de la motorización específica, como los bloques diésel HDi o gasolina PureTech. Es fundamental verificar el código OEM y las especificaciones técnicas, ya que los parámetros de presión máxima y geometría pueden variar entre versiones, afectando la intercambiabilidad del componente.
El catálogo ofrece una amplia variedad de turbocompresores diferenciados por número de referencia y proveedores. La identificación precisa del modelo asegura una correcta adaptación y funcionamiento en cada versión del peugeot 308.
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El turbocompresor en el peugeot 308 es un componente esencial para optimizar la admisión de aire en el motor, permitiendo una mayor eficiencia energética y mejorando el rendimiento sin aumentar la cilindrada. Su función principal es comprimir el aire que entra en los cilindros, lo que incrementa la cantidad de oxígeno disponible para la combustión y, en consecuencia, potencia la respuesta del motor bajo demanda.
El turbo para motor opera mediante el aprovechamiento de los gases de escape para accionar una turbina conectada a un compresor, generando sobrealimentación. El desgaste puede manifestarse por pérdida de potencia, ruidos anómalos, humo azul o consumo excesivo de aceite. Estos síntomas indican que el componente podría requerir inspección o reemplazo para evitar daños mayores en el sistema de propulsión.
En el caso del peugeot 308, la compatibilidad del turbocompresor depende de la motorización específica, como los bloques diésel HDi o gasolina PureTech. Es fundamental verificar el código OEM y las especificaciones técnicas, ya que los parámetros de presión máxima y geometría pueden variar entre versiones, afectando la intercambiabilidad del componente.
El catálogo ofrece una amplia variedad de turbocompresores diferenciados por número de referencia y proveedores. La identificación precisa del modelo asegura una correcta adaptación y funcionamiento en cada versión del peugeot 308.
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Turbocompresor para Peugeot 308 I precios para 15.09.2026
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| 911859 ELSTOCK Turbo para motor | 3 | 381 EUR |
| 93121 NISSENS Turbocompresor Peugeot 308 | 5 | 587 EUR |
| 039TC17732000 MAHLE Turbo de coche | 2 | 712 EUR |
| 9662301280 PEUGEOT Turbo | 2 | 141 EUR |
| 0375K9 PEUGEOT Turbo para motor Peugeot 308 | 1 | 225 EUR |
| 7560479006S GARRETT Turbocompresor | 3 | 572 EUR |
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Año de emisión: antes de 12.2012
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Año de emisión: desde 01.2012
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