Tapón de bloque de cilindros Seat Leon Mk1

Tapa culata Seat Leon 1M1

Tapa de bloque motor Seat Leon 1M1

Tapa de cilindro Seat Leon 1M1

Tapon culata Seat Leon 1M1

Tapón de bloque de cilindros Seat Leon 1M1

Tapa culata Seat Leon 1M1

Tapa de bloque motor Seat Leon 1M1

Tapa de cilindro Seat Leon 1M1

Tapon culata Seat Leon 1M1

Tapón de bloque de cilindros Seat Leon 1M1

Tapa culata Seat Leon 1M1

Tapa de cilindro Seat Leon 1M1
Tapon culata Seat Leon 1M1

Tapón de bloque de cilindros Seat Leon 1M1

Tapa culata Seat Leon 1M1

Tapa de bloque motor Seat Leon 1M1

Tapa de cilindro Seat Leon 1M1
Tapon culata Seat Leon 1M1

Tapón de bloque de cilindros Seat Leon 1M1
- Nombre de la pieza
- Tapon de bloque del motor para Seat Leon I hatchback (1M1) (1999 - 2006)
- Nombre alternativo
- Tapa de bloque motor, Tapa de cilindro, Tapon culata
- Categoría de la pieza
- Refrigeración
- Números OEM
- 357121140, 062121140, 357121140S
- Fabricantes originales
- VAG
- Motores populares
- 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6, 2.8 Cupra 4, 1.8 20V, 1.9 TDI, 1.8 20V T 4, 1.8 20V T, 1.9 SDI, 1.9 TDI Syncro, 1.8 T Cupra R, 2.8, 2.8 CUPRA 4
- Cantidad de ofertas
- 127
El sistema del motor en el seat leon integra componentes esenciales para la estanqueidad y el funcionamiento correcto. El tapón de bloque de cilindros cumple la función de cerrar y proteger los conductos internos del bloque motor, evitando fugas de refrigerante y posibles contaminaciones. Su diseño específico para el seat leon asegura un ajuste preciso y una durabilidad adecuada ante las condiciones térmicas y de presión.
La tapa culata, en este contexto, actúa como punto de cierre para zonas críticas del motor. El desgaste de este tapón puede manifestarse en pérdidas de refrigerante, sobrecalentamiento o residuos visibles en la zona de instalación. Es recomendable sustituirlo cuando se detectan fugas o durante intervenciones de mantenimiento preventivo en el sistema de refrigeración.
La compatibilidad del tapón de bloque de cilindros varía según el tipo de motor instalado en el seat leon, ya que existen diferencias en dimensiones y materiales entre versiones de gasolina y diésel. Es fundamental verificar el código del motor antes de seleccionar la pieza, considerando posibles modificaciones por año de fabricación o actualización de componentes.
En el catálogo se pueden encontrar variantes de tapón, diferenciadas por códigos específicos y fabricantes. Es importante comparar las referencias y consultar la documentación técnica para garantizar la selección correcta según el modelo exacto y el tipo de motor del seat leon.
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El sistema del motor en el seat leon integra componentes esenciales para la estanqueidad y el funcionamiento correcto. El tapón de bloque de cilindros cumple la función de cerrar y proteger los conductos internos del bloque motor, evitando fugas de refrigerante y posibles contaminaciones. Su diseño específico para el seat leon asegura un ajuste preciso y una durabilidad adecuada ante las condiciones térmicas y de presión.
La tapa culata, en este contexto, actúa como punto de cierre para zonas críticas del motor. El desgaste de este tapón puede manifestarse en pérdidas de refrigerante, sobrecalentamiento o residuos visibles en la zona de instalación. Es recomendable sustituirlo cuando se detectan fugas o durante intervenciones de mantenimiento preventivo en el sistema de refrigeración.
La compatibilidad del tapón de bloque de cilindros varía según el tipo de motor instalado en el seat leon, ya que existen diferencias en dimensiones y materiales entre versiones de gasolina y diésel. Es fundamental verificar el código del motor antes de seleccionar la pieza, considerando posibles modificaciones por año de fabricación o actualización de componentes.
En el catálogo se pueden encontrar variantes de tapón, diferenciadas por códigos específicos y fabricantes. Es importante comparar las referencias y consultar la documentación técnica para garantizar la selección correcta según el modelo exacto y el tipo de motor del seat leon.
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Esquema de aplicación de Tapón de bloque de cilindros para Seat LEON I (1M1) (1999 - 2006)
| Número | OEM | Nombre de la pieza | |
|---|---|---|---|
| 2 | 06A919081J | ||
| 2 | 038919081K | ||
| 2 | 036919081D | ||
| 5 | N0160243 | ||
| 6 | N0138115 | ||
| 10 | 059919501A | ||
| 12 | 191919369A | ||
| 12 | 06A919501A | ||
| 13 | 357121140 | ||
| 14 | 032121142 | ||
| 15 | N90316801 | ||
| 19 | 02A919835 | ||
| 28 | 853919562 | ||
| 29 | N01396921 | ||
| 30 | 1J0919081 | ||
| 31 | N0138115 | ||
| 32 | 1J0907660B | ||
| 33 | 038103196 | ||
| 36 | N91065201 |
Tapa culata para los modelos de coche más populares
Tapa culata para Seat Leon I precios para 20.09.2026
| Producto | ofertas | precio, desde |
|---|---|---|
| T403540 STC Tapon de bloque del motor | 1 | 3 EUR |
| 4010146 METZGER Tapa de bloque motor | 2 | 2 EUR |
| 357121140 VAG Tapa de cilindro Seat Leon | 5 | 3 EUR |
| 1110543 DIESEL TECHNIC Tapon culata | 1 | 3 EUR |
| 03540 METALCAUCHO Tapon de bloque del motor | 2 | 1 EUR |
| 951029 CAUTEX Tapa de bloque motor Seat Leon | 2 | 3 EUR |
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-
Diámetro, mm: 42,3 Equipamiento estándar