Tapón de bloque de cilindros Volkswagen Golf 5
Tapa culata Volkswagen Golf 5
Tapa de bloque motor Volkswagen Golf V
Tapa de cilindro Volkswagen Golf 5
Tapon culata Volkswagen Golf V
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Tapa culata Volkswagen Golf V
Tapa de bloque motor Volkswagen Golf 5
Tapa de cilindro Volkswagen Golf V
Tapon culata Volkswagen Golf 5
Tapón de bloque de cilindros Volkswagen Golf V
Tapa culata Volkswagen Golf 5
Tapa de cilindro Volkswagen Golf 5
Tapon culata Volkswagen Golf V
Tapón de bloque de cilindros Volkswagen Golf 5
Tapa culata Volkswagen Golf V
Tapa de bloque motor Volkswagen Golf 5
Tapa de cilindro Volkswagen Golf V
Tapon culata Volkswagen Golf 5
Tapón de bloque de cilindros Volkswagen Golf V
- Nombre de la pieza
- Tapon de bloque del motor para Volkswagen Golf V hatchback (1K1) (2003 - 2010)
- Nombre alternativo
- Tapa de bloque motor, Tapa de cilindro, Tapon culata
- Categoría de la pieza
- Refrigeración
- Números OEM
- 357121140, 062121140, 357121140S
- Fabricantes originales
- VAG
- Motores populares
- 1.9 TDi, 2.0 TDi, 2.0 FSi, 1.6, 1.4 TSi, 2.0 SDi, 1.6 FSi, 1.4 16V, 1.9 TDi 4motion, 2.0, 3.2 R32 4motion, 2.0 FSI 4motion, 2.0 GTI, 2.0 TDi 4motion, 2.5, 1.6 MULTIFUEL
- Cantidad de ofertas
- 124
La tapa culata en el volkswagen golf cumple una función esencial al sellar la parte superior del motor, evitando fugas de aceite y asegurando la correcta presión interna durante el funcionamiento. Esta pieza protege los componentes internos de contaminantes externos y contribuye al aislamiento térmico, factores críticos para el rendimiento y la longevidad del motor.
Desde el punto de vista técnico, cualquier deformación, fisura o fuga visible en la zona puede indicar desgaste o daño en la tapa culata. También es relevante observar la presencia de residuos de aceite en el exterior del motor, un síntoma claro de que la estanqueidad ha sido comprometida. Es recomendable sustituir este componente ante cualquier anomalía para evitar daños mayores en el sistema de lubricación y en las partes móviles internas.
Al seleccionar el tapón de bloque de cilindros para el volkswagen golf, es fundamental considerar el código de motor y la versión específica, ya que las dimensiones y el diseño pueden variar según el año de fabricación y el tipo de propulsor. Las diferencias entre motores atmosféricos y turboalimentados pueden influir en los materiales y el acabado del componente, por lo que la identificación precisa resulta imprescindible.
En el catálogo, existen múltiples referencias y fabricantes para esta pieza, lo que implica variaciones en números de parte y estándares de fabricación. Comparar especificaciones técnicas y compatibilidad según el código de motor permite asegurar la correcta aplicación en el volkswagen golf.
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La tapa culata en el volkswagen golf cumple una función esencial al sellar la parte superior del motor, evitando fugas de aceite y asegurando la correcta presión interna durante el funcionamiento. Esta pieza protege los componentes internos de contaminantes externos y contribuye al aislamiento térmico, factores críticos para el rendimiento y la longevidad del motor.
Desde el punto de vista técnico, cualquier deformación, fisura o fuga visible en la zona puede indicar desgaste o daño en la tapa culata. También es relevante observar la presencia de residuos de aceite en el exterior del motor, un síntoma claro de que la estanqueidad ha sido comprometida. Es recomendable sustituir este componente ante cualquier anomalía para evitar daños mayores en el sistema de lubricación y en las partes móviles internas.
Al seleccionar el tapón de bloque de cilindros para el volkswagen golf, es fundamental considerar el código de motor y la versión específica, ya que las dimensiones y el diseño pueden variar según el año de fabricación y el tipo de propulsor. Las diferencias entre motores atmosféricos y turboalimentados pueden influir en los materiales y el acabado del componente, por lo que la identificación precisa resulta imprescindible.
En el catálogo, existen múltiples referencias y fabricantes para esta pieza, lo que implica variaciones en números de parte y estándares de fabricación. Comparar especificaciones técnicas y compatibilidad según el código de motor permite asegurar la correcta aplicación en el volkswagen golf.
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Esquema de aplicación de Tapón de bloque de cilindros para Volkswagen GOLF V (1K1) (2003 - 2010)
| Número | OEM | Nombre de la pieza | |
|---|---|---|---|
| 1 | 032121111BM | ||
| 2 | 032121121K | ||
| 3 | 032121119J | ||
| 4 | 032121110B | ||
| 5 | N90629803 | ||
| 12 | 357121140 | ||
| 12 | 06A919501A | ||
| 13 | N90316801 | ||
| 14 | 032121142 | ||
| 17 | 032121119J | ||
| 18 | N10117405 | ||
| 20 | 1K0121407A | ||
| 21 | 3B0121321 | ||
| 22 | 1H0121687A | ||
| 23 | N90846602 | ||
| 24 | 811807577C | ||
| 25 | G013A8JM8 | ||
| 25 | G013A8JM1 | ||
| 30 | 1K0121251BR | ||
| 31 | 1K0121345B | ||
| 31 | 1K0121345A | ||
| 31 | 1K0121345 | ||
| 32 | 1K0121345J | ||
| 32 | 1K0121345H | ||
| 32 | 1K0121345G | ||
| 33 | 1K0121367M | ||
| 34 | N90808201 | ||
| 35 | 1K0121367F | ||
| - | 1K0820758 |
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Tapa culata para Volkswagen Golf V precios para 21.09.2026
| Producto | ofertas | precio, desde |
|---|---|---|
| 951029 CAUTEX Tapon de bloque del motor | 2 | 3 EUR |
| 357121140 VAG Tapa de bloque motor | 5 | 3 EUR |
| T403540 STC Tapa de cilindro Volkswagen Golf | 1 | 3 EUR |
| 4010146 METZGER Tapon culata | 1 | 2 EUR |
| 03540 METALCAUCHO Tapon de bloque del motor | 2 | 1 EUR |
| 1110543 DIESEL TECHNIC Tapa de bloque motor Volkswagen Golf | 1 | 3 EUR |
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