086752 Cautex Tubo de admisión de aire al turbocompresor
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 086752 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 086752 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 086752 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 086752 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 086752 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 086752
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho | 07293 | Mc mgto filtro de aire volvo |
Mañana
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49,63 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc mgto filtro de aire volvo |
Mañana
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49,63 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc mgto filtro de aire volvo |
Mañana
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49,63 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc mgto filtro de aire volvo |
Mañana
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49,63 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc mgto filtro de aire volvo |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc mgto filtro de aire volvo |
Mañana
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Características Cautex 086752
Tubo de admisión de aire al turbocompresor
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,47
El tubo flexible de aire de sobrealimentación Cautex (086752) se adapta a diversos modelos Ford, incluyendo C-Max CB3, Focus II y otras variantes como DS, HCP, DA, DH, FCH, DP, DM2, DB y FFS. Fabricado para reemplazar el número original 086752, este componente presenta un peso de 0,47 kg, adecuado para sistemas de admisión sometidos a presiones elevadas.
Disponibilidad confirmada en distribuidores especializados en España, tanto en almacenes de recambios multimarca como en proveedores oficiales del sector. La referencia 086752 tubo flexible de aire de sobrealimentación puede encontrarse en inventario en diferentes puntos de venta, facilitando la adquisición rápida según la ubicación.
El uso del código 086752 Cautex asegura compatibilidad y ajuste preciso en los modelos indicados. La estructura reforzada del tubo proporciona resistencia frente a variaciones térmicas y mecánicas, contribuyendo a una conducción sin sorpresas.
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El tubo flexible de aire de sobrealimentación Cautex (086752) se adapta a diversos modelos Ford, incluyendo C-Max CB3, Focus II y otras variantes como DS, HCP, DA, DH, FCH, DP, DM2, DB y FFS. Fabricado para reemplazar el número original 086752, este componente presenta un peso de 0,47 kg, adecuado para sistemas de admisión sometidos a presiones elevadas.
Disponibilidad confirmada en distribuidores especializados en España, tanto en almacenes de recambios multimarca como en proveedores oficiales del sector. La referencia 086752 tubo flexible de aire de sobrealimentación puede encontrarse en inventario en diferentes puntos de venta, facilitando la adquisición rápida según la ubicación.
El uso del código 086752 Cautex asegura compatibilidad y ajuste preciso en los modelos indicados. La estructura reforzada del tubo proporciona resistencia frente a variaciones térmicas y mecánicas, contribuyendo a una conducción sin sorpresas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 086752
- 1511205 FORD
- 1673571 FORD
- 1673572 FORD
- 7M519A673EJ FORD
-
1485712 FORD -
50946492 FIAT -
1493259 FORD -
1486600 FORD -
1493258 FORD -
1511206 FORD -
1607484 FORD -
1619580 FORD -
1475090 FORD -
1541585 FORD -
7M519A673FJ FORD
Análogos (repuestos) Cautex 086752
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Reseñas sobre Cautex 086752 Tubo de admisión de aire al turbocompresor
El otro día tuve que cambiar el tubo flexible de aire en un coche que venía perdiendo presión y el cliente estaba bastante preocupado porque ya le habían hecho chapuzas antes. Usé uno de Cautex y la verdad, la instalación fue sencilla, los encajes venían perfectos y se notaba que el material aguantaba bien el calor del compartimento. Después de la prueba en carretera, no hubo fugas y el motor respondió como tocaba, así que por ahora, bastante satisfecho con el resultado.
El otro día tuve que cambiar el tubo flexible de aire en un coche que venía perdiendo presión y el cliente estaba bastante preocupado porque ya le habían hecho chapuzas antes. Usé uno de Cautex y la verdad, la instalación fue sencilla, los encajes venían perfectos y se notaba que el material aguantaba bien el calor del compartimento. Después de la prueba en carretera, no hubo fugas y el motor respondió como tocaba, así que por ahora, bastante satisfecho con el resultado.
He instalado el 086752 varias veces y siempre cumple. Ajusta bien y hasta ahora ningún cliente me ha vuelto por fugas o problemas.
He instalado el 086752 varias veces y siempre cumple. Ajusta bien y hasta ahora ningún cliente me ha vuelto por fugas o problemas.
La pieza cumple su función pero he visto materiales algo más robustos. No está mal para salir del paso.
La pieza cumple su función pero he visto materiales algo más robustos. No está mal para salir del paso.