2387 NGK Bujía de encendido

Bujía de encendido 2387 NGK

Bujía de encendido 2387 NGK
Alternativas compatibles para NGK 2387
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch | FR5DC | Bosch bujia |
Mañana
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2,40 € | MOSTRAR | |||
| Bosch |
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Bosch bujia de encendido |
Mañana
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2,95 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujias c7yc |
Mañana
|
3,81 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion buja encendido |
Mañana
|
3,81 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
|
4,83 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
|
5,12 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
5,32 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
5,98 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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8,98 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
8,98 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 2387
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Posición chispa [mm]
- 3,0
- Peso [g]
- 45
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
NGK presenta la bujía de encendido con código 2387, reconocida como referencia técnica fundamental para este tipo de componente. También se puede localizar bajo variantes como 2-387, 2.387 o 2387 combinada, dependiendo del formato utilizado en catálogos de piezas y tiendas de recambios.
Este recambio forma parte del sistema de encendido del motor y su función principal es proporcionar la chispa necesaria para la combustión de la mezcla aire-combustible dentro de la cámara. Mecánicamente, la bujía se instala en la culata, donde interactúa directamente con el sistema de encendido y las cámaras de combustión.
En esta página se recopilan las ofertas y disponibilidad de stock de diferentes proveedores locales para la referencia NGK 2387, permitiendo comparar opciones actuales en tiendas y distribuidores especializados.
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NGK presenta la bujía de encendido con código 2387, reconocida como referencia técnica fundamental para este tipo de componente. También se puede localizar bajo variantes como 2-387, 2.387 o 2387 combinada, dependiendo del formato utilizado en catálogos de piezas y tiendas de recambios.
Este recambio forma parte del sistema de encendido del motor y su función principal es proporcionar la chispa necesaria para la combustión de la mezcla aire-combustible dentro de la cámara. Mecánicamente, la bujía se instala en la culata, donde interactúa directamente con el sistema de encendido y las cámaras de combustión.
En esta página se recopilan las ofertas y disponibilidad de stock de diferentes proveedores locales para la referencia NGK 2387, permitiendo comparar opciones actuales en tiendas y distribuidores especializados.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 2387
- AGPR22PPJ FORD
- 60597490 VAG
-
83SF12405GA FORD -
5962S9 JAGUAR -
V92HF12405AA FORD -
9112541 GM -
4404541 OPEL -
2240119V17 NISSAN -
H98515617Q HONDA -
7774321 FIAT -
96009090 PROTON -
2240119V17 VAG -
99906910X9005 DAIHATSU -
5962W7 VOLVO -
NDIQ20A DAIHATSU
Análogos (repuestos) NGK 2387
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