4388 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 4388 NGK
Bujía de encendido 4388 NGK
Bujía de encendido 4388 NGK
Bujía de encendido 4388 NGK
Bujía de encendido 4388 NGK
Bujía de encendido 4388 NGK
Bujía de encendido 4388 NGK
Alternativas compatibles para NGK 4388
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch | FR7DCX | Bosch bujia super |
Mañana
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1,92 € | MOSTRAR | |||
| Bosch | 0242235668 | Bosch bujia de encendido |
Mañana
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4,46 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 2756 | Ngk bkr6e11 bujia auto |
Mañana
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7,95 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bkr6e11 bujia auto |
Mañana
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7,95 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bkr6e11 bujia auto |
Mañana
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7,95 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bkr6e11 bujia auto |
Mañana
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7,95 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bkr6e11 bujia auto |
Mañana
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7,95 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 6465 | Ngk vl14 bujia auto |
Mañana
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7,95 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk vl14 bujia auto |
Mañana
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7,95 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk vl14 bujia auto |
Mañana
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7,95 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 4388
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodos de masa
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 1 kOhm
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Peso [g]
- 300
- Posición chispa [mm]
- 6,0
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
NGK, una empresa reconocida mundialmente en la industria automotriz, cuenta con una trayectoria que supera los 80 años en la fabricación de componentes para sistemas de encendido. Fundada en Japón, se ha consolidado como un referente en calidad y precisión técnica, proveyendo tanto piezas originales como equivalentes para diversos vehículos. Su experiencia y compromiso con la innovación tecnológica han permitido que sus productos sean ampliamente utilizados en talleres y líneas de montaje a nivel global.
La bujía de encendido identificada con el código 4388, representando una alternativa no original pero compatible, está diseñada para integrarse en motores con rosca métrica de 14 milímetros de diámetro y paso de 1,25 milímetros. La longitud de la rosca alcanza los 19 milímetros, asegurando un ajuste adecuado en la culata. Su electrodo central sobresale 6 milímetros, mientras que la llave necesaria para su instalación posee una apertura de 16 milímetros. Este modelo incorpora dos electrodos de masa con un diámetro aproximado de 2,9 milímetros y un electrodo central fabricado en aleación de níquel, lo que contribuye a su durabilidad. Además, cuenta con una conexión SAE rígida que garantiza una unión firme y estable. Para minimizar interferencias electromagnéticas, dispone de un supresor de ruido integrado con una resistencia de 1 kiloohmio. La base de la bujía presenta un asiento plano, característica que influye en su compatibilidad con ciertos motores.
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NGK, una empresa reconocida mundialmente en la industria automotriz, cuenta con una trayectoria que supera los 80 años en la fabricación de componentes para sistemas de encendido. Fundada en Japón, se ha consolidado como un referente en calidad y precisión técnica, proveyendo tanto piezas originales como equivalentes para diversos vehículos. Su experiencia y compromiso con la innovación tecnológica han permitido que sus productos sean ampliamente utilizados en talleres y líneas de montaje a nivel global.
La bujía de encendido identificada con el código 4388, representando una alternativa no original pero compatible, está diseñada para integrarse en motores con rosca métrica de 14 milímetros de diámetro y paso de 1,25 milímetros. La longitud de la rosca alcanza los 19 milímetros, asegurando un ajuste adecuado en la culata. Su electrodo central sobresale 6 milímetros, mientras que la llave necesaria para su instalación posee una apertura de 16 milímetros. Este modelo incorpora dos electrodos de masa con un diámetro aproximado de 2,9 milímetros y un electrodo central fabricado en aleación de níquel, lo que contribuye a su durabilidad. Además, cuenta con una conexión SAE rígida que garantiza una unión firme y estable. Para minimizar interferencias electromagnéticas, dispone de un supresor de ruido integrado con una resistencia de 1 kiloohmio. La base de la bujía presenta un asiento plano, característica que influye en su compatibilidad con ciertos motores.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 4388
- 5803068581 IVECO
- 7700500168 RENAULT
- 0948200508 SUZUKI
- 46472021 FIAT
- 224013682R RENAULT
- 18823111012 HYUNDAI
- 0948200508000 SUZUKI
- LR021006 LAND ROVER
- 12129064619 BMW
- 12129063428 BMW
- 46548478 FIAT
- 5803068581 FIAT
-
5861239520 ISUZU -
0046472021 FIAT -
MS851388 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) NGK 4388
Devolución del producto
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Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre NGK 4388 Bujía
Compré una bujía de encendido para mi Renault Megane I y la verdad el precio estaba bastante bien comparado con otras tiendas. La plataforma donde la compré fue rápida y fácil de usar, no tuve problemas para encontrar el producto ni para hacer la compra. Después de instalarla, el motor arrancó sin fallos y el coche anda más suave que antes, así que en general quedé satisfecho con la experiencia y el precio estuvo justo.
El vendedor respondió rápido
