809040 GSP Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 809040 GSP
Características GSP 809040
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 150,5
- Dentado interno, lado de rueda
- 23
- Dentado exterior, lado de rueda
- 26
- Número de dientes, anillo ABS
- 46
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 57,7
- Medida de rosca
- M22X1,5
- Especificación
- Middle groove
- junta homocinética
- Con anillo de ABS
809040, fabricante GSP, corresponde a la junta homocinética exterior delantera, diseñada para modelos Chrysler PT Cruiser TURBO, PT Cruiser y PT Cruiser GT. El código 809040 junta homocinética exterior delantera incluye dentado exterior de 26 dientes y dentado interno de 23, con especificación Middle groove.
La longitud total de 150,5 mm y el diámetro de junta tórica de 57,7 mm facilitan la integración en sistemas de transmisión. La rosca M22X1,5 y el anillo ABS de 46 dientes permiten una conexión precisa y compatibilidad con sensores electrónicos.
Varios distribuidores en España ofrecen esta pieza, lo que agiliza el abastecimiento para talleres y almacenes. El diseño de la junta homocinética GSP, código 809040, está orientado a preservar la funcionalidad de la transmisión en entornos exigentes.
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809040, fabricante GSP, corresponde a la junta homocinética exterior delantera, diseñada para modelos Chrysler PT Cruiser TURBO, PT Cruiser y PT Cruiser GT. El código 809040 junta homocinética exterior delantera incluye dentado exterior de 26 dientes y dentado interno de 23, con especificación Middle groove.
La longitud total de 150,5 mm y el diámetro de junta tórica de 57,7 mm facilitan la integración en sistemas de transmisión. La rosca M22X1,5 y el anillo ABS de 46 dientes permiten una conexión precisa y compatibilidad con sensores electrónicos.
Varios distribuidores en España ofrecen esta pieza, lo que agiliza el abastecimiento para talleres y almacenes. El diseño de la junta homocinética GSP, código 809040, está orientado a preservar la funcionalidad de la transmisión en entornos exigentes.
Análogos (repuestos) GSP 809040
- NPZCH013 NTY
-
G1Y010PC PASCAL -
491534 MAXGEAR -
GI908 JAPANPARTS -
6209908 ASHIKA -
62908 JAPKO -
BCJ1609 BORG&BECK
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Reseñas sobre GSP 809040 Junta homocinetica
Compré una junta homocinética delantera de la marca GSP porque mi coche empezó a hacer un ruido raro al girar. La instalación me llevó un par de horas, tuve que buscar algunos tutoriales porque nunca había cambiado una antes, pero al final fue más sencillo de lo que pensaba. Desde que la monté el coche va mucho más suave y ya no hay vibraciones. El producto parece resistente, aunque me hubiese gustado que el kit incluyera instrucciones más claras. En general, contento con la compra.
Compré una junta homocinética delantera de la marca GSP porque mi coche empezó a hacer un ruido raro al girar. La instalación me llevó un par de horas, tuve que buscar algunos tutoriales porque nunca había cambiado una antes, pero al final fue más sencillo de lo que pensaba. Desde que la monté el coche va mucho más suave y ya no hay vibraciones. El producto parece resistente, aunque me hubiese gustado que el kit incluyera instrucciones más claras. En general, contento con la compra.
Como mecánico profesional he usado la marca GSP varias veces y siempre me da buenos resultados, la última vez no tuve complicaciones en la instalación fue todo rápido y sin sorpresas
Como mecánico profesional he usado la marca GSP varias veces y siempre me da buenos resultados, la última vez no tuve complicaciones en la instalación fue todo rápido y sin sorpresas
La pieza llegó rapdio y encajó bien en el coche, la monté yo mismo aquí en Málaga y por ahora no ha dado problemas, solo tuve que apretar un poco más de lo normal el tornillo
La pieza llegó rapdio y encajó bien en el coche, la monté yo mismo aquí en Málaga y por ahora no ha dado problemas, solo tuve que apretar un poco más de lo normal el tornillo