DF2024 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF2024 TRW
Características TRW DF2024
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Superficie
- Barnizado
- Color
- Negro
- Diámetro del chaflán (mm)
- 114,3
- Espesor mínimo [mm]
- 21
- Espesor mínimo [mm]
- 21
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 23
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 23
- Diámetro exterior [mm]
- 259
- Diámetro [mm]
- 259
- Altura [mm]
- 34
- Altura [mm]
- 34
- Número de orificios
- 4
- Diámetro de centrado [mm]
- 92
- Diámetro de centrado [mm]
- 92
- Peso [g]
- 9616
- Homologación
- E1 90R-02 C0176/0706
- Medida de rosca
- M10 x 1.25
- Altura, mm:
- 34
- Número de agujeros:
- 4
- Freno de disco:
- ventilado
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 259
- Grosor del disco de freno, mm:
- 23
El freno de disco delantero TRW, código DF2024, constituye una solución técnica diseñada para aplicaciones específicas en vehículos Honda y Rover. Fabricado con un diámetro exterior de 259 mm y una altura de 34 mm, este componente se ajusta a los requerimientos mecánicos de frenado exigidos en modelos como Honda Accord IV, Civic VI, Civic EP, Accord CE, y variantes de Civic EK1 y Accord CC1, entre otros.
Funciona mediante la conversión de energía cinética en calor, utilizando un espesor de disco de 23 mm y un mínimo operativo de 21 mm, lo que permite mantener un desempeño constante bajo diferentes condiciones de uso. El número de orificios es 4, la medida de rosca es M10 x 1.25, y el diámetro de centrado alcanza los 92 mm, asegurando compatibilidad física con bujes originales.
El código DF2024 freno de disco delantero, bajo la marca TRW, responde a las especificaciones homologadas E1 90R-02 C0176/0706, confirmando la correspondencia con los números originales según análisis de expertos. Diversos vendedores en España ofrecen este recambio, facilitando la adquisición en distintas regiones.
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El freno de disco delantero TRW, código DF2024, constituye una solución técnica diseñada para aplicaciones específicas en vehículos Honda y Rover. Fabricado con un diámetro exterior de 259 mm y una altura de 34 mm, este componente se ajusta a los requerimientos mecánicos de frenado exigidos en modelos como Honda Accord IV, Civic VI, Civic EP, Accord CE, y variantes de Civic EK1 y Accord CC1, entre otros.
Funciona mediante la conversión de energía cinética en calor, utilizando un espesor de disco de 23 mm y un mínimo operativo de 21 mm, lo que permite mantener un desempeño constante bajo diferentes condiciones de uso. El número de orificios es 4, la medida de rosca es M10 x 1.25, y el diámetro de centrado alcanza los 92 mm, asegurando compatibilidad física con bujes originales.
El código DF2024 freno de disco delantero, bajo la marca TRW, responde a las especificaciones homologadas E1 90R-02 C0176/0706, confirmando la correspondencia con los números originales según análisis de expertos. Diversos vendedores en España ofrecen este recambio, facilitando la adquisición en distintas regiones.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF2024
- 45251SM4020 HONDA
-
45251ST3E10 MG CHINA -
SDB090836EVA LAND ROVER -
GBD90836 LAND ROVER -
230344 VAG -
SDB090836SLP MG CHINA -
45251SM4010 HONDA -
SDB090836EVA ROVER -
45251SM4000 HONDA -
26010732 GM -
45251SN7E40 HONDA -
GBD90836 ROVER
Análogos (repuestos) TRW DF2024
- 620510 REMSA
- 186438 VALEO
- J3304023 NIPPARTS
- ADH24333 BLUE PRINT
- 0986478568 BOSCH
- BBD4986 BORG&BECK
- H330A23 NPS
-
WN692 NECTO -
561671JC BENDIX -
15520 MAPCO
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Reseñas sobre TRW DF2024 Disco de freno
Hace un mes empecé a notar que el coche vibraba al frenar, así que decidí cambiar los discos yo mismo por unos de TRW. Me sorprendió lo bien que vienen terminados, pesados y con buen acabado. Seguí unos vídeos en YouTube y la instalación fue más fácil de lo que pensaba, solo necesité un par de herramientas básicas. Ahora el pedal está mucho más firme y las frenadas son suaves, se nota mucho la diferencia, sobre todo en carretera. Sin duda repetiré con TRW para el próximo mantenimiento.
Hace un mes empecé a notar que el coche vibraba al frenar, así que decidí cambiar los discos yo mismo por unos de TRW. Me sorprendió lo bien que vienen terminados, pesados y con buen acabado. Seguí unos vídeos en YouTube y la instalación fue más fácil de lo que pensaba, solo necesité un par de herramientas básicas. Ahora el pedal está mucho más firme y las frenadas son suaves, se nota mucho la diferencia, sobre todo en carretera. Sin duda repetiré con TRW para el próximo mantenimiento.
Como mecánico llevo años montando este tipo de recambio y nunca me ha fallado, la pieza viene perfecta y la instalación es sencilla, se nota la calidad en el frenado.
Como mecánico llevo años montando este tipo de recambio y nunca me ha fallado, la pieza viene perfecta y la instalación es sencilla, se nota la calidad en el frenado.
Pedí los discos TRW para mi coche a Madrid y la verdad es que cumplen de sobra, el frenado ha mejorado bastante y llegaron rápido
Pedí los discos TRW para mi coche a Madrid y la verdad es que cumplen de sobra, el frenado ha mejorado bastante y llegaron rápido
la pieza llegó rápido y encajó perfectamente en mi coche, el freno ahora va muy suave y se nota la diferencia
la pieza llegó rápido y encajó perfectamente en mi coche, el freno ahora va muy suave y se nota la diferencia
