DF6140 TRW Disco de freno delantero

Disco de freno delantero DF6140 TRW

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Disco de freno delantero DF6140 TRW

Disco de freno delantero DF6140 TRW
Características TRW DF6140
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Diámetro del chaflán (mm)
- 108
- Diámetro de orificio 1 [mm]
- 13,3
- Espesor mínimo [mm]
- 28
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 30
- Diámetro exterior [mm]
- 339
- Altura [mm]
- 34,3
- Número de orificios
- 4
- Diámetro de centrado [mm]
- 71,1
- Diámetro de orificio 2 [mm]
- 8,6
- Homologación
- E1 90R-02 C0176/0601
- Freno de disco:
- ventilado
- Diámetro del cubo, mm:
- 83
El freno de disco delantero TRW, código DF6140, se presenta como una solución técnica precisa para el sistema de detención en vehículos del segmento Peugeot y Citroën. Fabricado bajo la homologación E1 90R-02 C0176/0601, este componente exhibe un diámetro exterior de 339 mm, una altura de 34,3 mm y un espesor de trabajo de 30 mm, permitiendo un rendimiento constante bajo diferentes condiciones de operación.
El código DF6140 freno de disco delantero incluye un diseño con cuatro orificios, diámetro de centrado de 71,1 mm y espesores mínimos de 28 mm, contribuyendo a la correcta disipación térmica y reducción de desgaste irregular. La presencia de diferentes diámetros de chaflán y orificios (108 mm, 13,3 mm y 8,6 mm respectivamente) optimiza el acoplamiento con el buje y otros elementos del conjunto de frenos.
Compatibilidad confirmada con modelos Peugeot 308 4A, 4B, 4C, 308 I, 308 CC, así como Citroën DS4 NX y DS5, facilita la sustitución directa en vehículos equipados con sistemas equivalentes al número original DF6140. La selección de este recambio responde a especificaciones técnicas detalladas por el fabricante.
Oferta vigente: condiciones especiales en la adquisición del TRW DF6140, sujetos a disponibilidad y políticas de venta actuales. Consultar detalles sobre plazos de entrega y métodos de pago en el punto autorizado de distribución.
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El freno de disco delantero TRW, código DF6140, se presenta como una solución técnica precisa para el sistema de detención en vehículos del segmento Peugeot y Citroën. Fabricado bajo la homologación E1 90R-02 C0176/0601, este componente exhibe un diámetro exterior de 339 mm, una altura de 34,3 mm y un espesor de trabajo de 30 mm, permitiendo un rendimiento constante bajo diferentes condiciones de operación.
El código DF6140 freno de disco delantero incluye un diseño con cuatro orificios, diámetro de centrado de 71,1 mm y espesores mínimos de 28 mm, contribuyendo a la correcta disipación térmica y reducción de desgaste irregular. La presencia de diferentes diámetros de chaflán y orificios (108 mm, 13,3 mm y 8,6 mm respectivamente) optimiza el acoplamiento con el buje y otros elementos del conjunto de frenos.
Compatibilidad confirmada con modelos Peugeot 308 4A, 4B, 4C, 308 I, 308 CC, así como Citroën DS4 NX y DS5, facilita la sustitución directa en vehículos equipados con sistemas equivalentes al número original DF6140. La selección de este recambio responde a especificaciones técnicas detalladas por el fabricante.
Oferta vigente: condiciones especiales en la adquisición del TRW DF6140, sujetos a disponibilidad y políticas de venta actuales. Consultar detalles sobre plazos de entrega y métodos de pago en el punto autorizado de distribución.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF6140
-
4249F6 PEUGEOT -
1687774480 GM -
1618864780 PEUGEOT -
92256903 GM -
1687774480 PEUGEOT -
00004249F6 PEUGEOT -
1611841480 PEUGEOT
Análogos (repuestos) TRW DF6140
- 18246 ABS
- 0986479093 BOSCH
-
197548 VALEO -
193521 MAXGEAR -
C1018V SAMKO -
09A82921 ABS -
DDF1999C FERODO -
BDC6047 QUINTON HAZELL -
15150 MAPCO -
BS9254HC OPTIMAL
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Reseñas sobre TRW DF6140 Disco de freno
Pedí el disco TRW para mi coche porque el antiguo ya no frenaba como antes. Lo mandaron a Madrid bastante rápido y el embalaje estaba bien, aunque me costó un poco abrirlo. Lo instalé yo mismo con ayuda de un amigo, y la verdad que encajó perfecto. Probamos el coche después y la frenada se nota mucho mejor, incluso en los dias de lluvia. Me sorprendió que no hace ruido al frenar. Volvería a comprar TRW si lo necesito, muy contento aunque me faltó una arandela que tuve que buscar aparte.
Pedí el disco TRW para mi coche porque el antiguo ya no frenaba como antes. Lo mandaron a Madrid bastante rápido y el embalaje estaba bien, aunque me costó un poco abrirlo. Lo instalé yo mismo con ayuda de un amigo, y la verdad que encajó perfecto. Probamos el coche después y la frenada se nota mucho mejor, incluso en los dias de lluvia. Me sorprendió que no hace ruido al frenar. Volvería a comprar TRW si lo necesito, muy contento aunque me faltó una arandela que tuve que buscar aparte.
Después de instalar la pieza en el vehículo de un cliente, funcionó correctamente pero tuve que ajustar varias veces porque no encajaba del todo a la primera. El material parece resistente, aunque he visto mejores acabados en otros recambios. La frenada es buena, pero esperaba algo más de suavidad. Aceptable, pero no perfecto.
Después de instalar la pieza en el vehículo de un cliente, funcionó correctamente pero tuve que ajustar varias veces porque no encajaba del todo a la primera. El material parece resistente, aunque he visto mejores acabados en otros recambios. La frenada es buena, pero esperaba algo más de suavidad. Aceptable, pero no perfecto.
la pieza bien montada facil
la pieza bien montada facil
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