DF7923 TRW Disco de freno delantero

Disco de freno delantero DF7923 TRW

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Disco de freno delantero DF7923 TRW

Disco de freno delantero DF7923 TRW

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Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- China
- Características de diseño
- Ventilación interna
- Diámetro del círculo de orificios de fijación, mm:
- 115
- Espesor del embalaje, mm:
- 120
- Peso [g]
- 17660
- Cantidad por referencia
- 2
- Espesor mínimo [mm]
- 23
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 26
- Diámetro [mm]
- 299.9
- Anchura del embalaje, mm:
- 310
- Longitud del embalaje, mm:
- 310
- Altura [mm]
- 45.5
- Número de orificios de fijación, uds.
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 70.7
- Freno de disco:
- ventilado
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 300
- Grosor del disco de freno, mm:
- 26
TRW es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector automotriz, reconocida por su innovación en sistemas de seguridad y componentes de alta precisión. Fundada hace varias décadas, ha evolucionado hasta convertirse en un referente global, desarrollando piezas que cumplen con rigurosos estándares internacionales. Aunque el repuesto DF7923 no es un producto original de TRW, mantiene la calidad y confiabilidad asociadas a la marca, ofreciendo una alternativa compatible para vehículos que requieren un freno de disco delantero específico.
El freno de disco delantero DF7923 se caracteriza por su estructura ventilada de ocho canales, diseñada para optimizar la disipación térmica durante su funcionamiento. Presenta un diámetro exterior de 300 milímetros y un diámetro de centrado de 71 milímetros, lo que asegura un ajuste preciso en el conjunto del sistema de frenado. La altura total alcanza los 45,5 milímetros, mientras que su grosor nominal es de 26 milímetros, con un límite mínimo permitido de 23 milímetros para su correcto uso. Además, el disco cuenta con un bisel de 115 milímetros de diámetro y una rosca de 14,2 milímetros, pintado en un tono negro que contribuye a su resistencia frente a la corrosión. Esta pieza cumple con la homologación E190R-02C0176/0492, certificando su conformidad con las normativas vigentes.
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TRW es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector automotriz, reconocida por su innovación en sistemas de seguridad y componentes de alta precisión. Fundada hace varias décadas, ha evolucionado hasta convertirse en un referente global, desarrollando piezas que cumplen con rigurosos estándares internacionales. Aunque el repuesto DF7923 no es un producto original de TRW, mantiene la calidad y confiabilidad asociadas a la marca, ofreciendo una alternativa compatible para vehículos que requieren un freno de disco delantero específico.
El freno de disco delantero DF7923 se caracteriza por su estructura ventilada de ocho canales, diseñada para optimizar la disipación térmica durante su funcionamiento. Presenta un diámetro exterior de 300 milímetros y un diámetro de centrado de 71 milímetros, lo que asegura un ajuste preciso en el conjunto del sistema de frenado. La altura total alcanza los 45,5 milímetros, mientras que su grosor nominal es de 26 milímetros, con un límite mínimo permitido de 23 milímetros para su correcto uso. Además, el disco cuenta con un bisel de 115 milímetros de diámetro y una rosca de 14,2 milímetros, pintado en un tono negro que contribuye a su resistencia frente a la corrosión. Esta pieza cumple con la homologación E190R-02C0176/0492, certificando su conformidad con las normativas vigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF7923
- 13503988 GM
- 13502052 GM
- 13502825 GM
- 13502051 OPEL
- 1686717880 PEUGEOT
- 569076 OPEL
- 95527031 OPEL
- 95527031 PEUGEOT
- 13502051 GM
-
95527031 GM -
1350252 OPEL -
19372202 GM -
90093855 OPEL -
1642762580 PEUGEOT -
13502052 PEUGEOT
Análogos (repuestos) TRW DF7923
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Reseñas sobre TRW DF7923 Disco de freno
Soy nuevo en esto de reparar coches, y en Málaga me tocó intentar cambiar el freno de disco delantero por primera vez. El recambio llegó rápido y aunque tuve que buscar un video porque no entendia muy bien, al final lo puse yo mismo. Me costó un poco, pero funcionó bastante bien, y sólo me equivoque con un tornillo, pero lo arreglé. Ahora el coche frena mejor, muy contento la verdad.
Soy nuevo en esto de reparar coches, y en Málaga me tocó intentar cambiar el freno de disco delantero por primera vez. El recambio llegó rápido y aunque tuve que buscar un video porque no entendia muy bien, al final lo puse yo mismo. Me costó un poco, pero funcionó bastante bien, y sólo me equivoque con un tornillo, pero lo arreglé. Ahora el coche frena mejor, muy contento la verdad.
hace poco tuve que cambiar el freno de disco delantero de un coche que vino al taller por problemas al frenar el recambio llegó a tiempo y fue fácil de instalar la calidad se nota enseguida en la conducción y el cliente quedó muy satisfecho desde la prueba inicial hasta el montaje todo funcionó bien la pieza encajó sin esfuerzo y no hubo que hacer ningún ajuste extra
hace poco tuve que cambiar el freno de disco delantero de un coche que vino al taller por problemas al frenar el recambio llegó a tiempo y fue fácil de instalar la calidad se nota enseguida en la conducción y el cliente quedó muy satisfecho desde la prueba inicial hasta el montaje todo funcionó bien la pieza encajó sin esfuerzo y no hubo que hacer ningún ajuste extra
El freno de disco para mi Ford Sierra II llegó rápido y bien embalado nada roto ni nada raro. Lo instalé sin problema y noto que frena bien ahora sin ruidos extraños.
el recambio cumple, pero la instalación fue un poco más complicada de lo que pensaba y tuve que pedir ayuda por whatsapp
el recambio cumple, pero la instalación fue un poco más complicada de lo que pensaba y tuve que pedir ayuda por whatsapp
La pieza funciona bien aunque me esperaba que fuera algo más silenciosa. No está mal pero tampoco me ha sorprendido.
La pieza funciona bien aunque me esperaba que fuera algo más silenciosa. No está mal pero tampoco me ha sorprendido.
El vendedor respondió rápido
Disco de freno para los modelos de coche más populares
- Ford Focus Mk1
- Ford Sierra I GBC
- Ford Sierra
- Ford Fiesta
- Ford Fiesta Mk6
- Ford Focus
- Ford C-Max
- Ford Focus Mk2
- Ford Puma J2K, CF7
- Ford S-Max CDR
- Ford Galaxy III CK
- Ford Taunus GBTS, GBFS, CBTS
- Ford Taunus '80 GBS.GBNS
- Ford Transit V V184/5
- Ford Transit IV E
- Ford ECOSPORT
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- Ford Maverick UDS, UNS
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