GDB1832 TRW Pastillas de freno delanteras de disco
Pastillas de freno delanteras de disco GDB1832 TRW
Alternativas compatibles para TRW GDB1832
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch |
|
Bosch pastilla de freno |
Mañana
|
122,78 € | MOSTRAR | |||
Características TRW GDB1832
Pastillas de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Contacto avisador de desgaste
- Con contacto avisador de desgaste
- Longitud 2 [mm]
- 155,2
- Longitud 1 [mm]
- 156,4
- Espesor [mm]
- 18,6
- Altura [mm]
- 72,9
- Restricción de fabricante
- ATE
- Homologación
- E9 90R - 01107/876
- Ancho, mm:
- 156,4
- Espesor, mm:
- 18,6
- Pastillas de freno de disco:
- Con indicador de desgaste
Las pastillas de freno delanteras intervienen en la transformación de la energía cinética del vehículo en calor mediante fricción, facilitando así la detención progresiva del eje delantero. El modelo GDB1832 TRW presenta un espesor de 18,6 mm, alturas de 72,9 mm y longitudes diferenciadas de 155,2 mm y 156,4 mm, parámetros que cumplen los requisitos técnicos de los sistemas de freno ATE.
Este componente corresponde a aplicaciones en Volvo V50 MW y S40 MS, incluyendo la segunda generación de S40, donde responde a configuraciones originales según homologación E9 90R - 01107/876. El código GDB1832 pastillas de freno delanteras TRW se encuentra alineado con especificaciones de fábrica y se ajusta a la arquitectura del sistema de frenos instalado por el fabricante.
Expertos en mantenimiento automotriz confirman la correspondencia del código GDB1832 TRW con el equipo de origen en los modelos mencionados, facilitando la elección precisa para la reposición. Actualmente, el suministro incluye condiciones de venta flexibles y ofertas vigentes en inventario, optimizando el proceso de adquisición.
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Las pastillas de freno delanteras intervienen en la transformación de la energía cinética del vehículo en calor mediante fricción, facilitando así la detención progresiva del eje delantero. El modelo GDB1832 TRW presenta un espesor de 18,6 mm, alturas de 72,9 mm y longitudes diferenciadas de 155,2 mm y 156,4 mm, parámetros que cumplen los requisitos técnicos de los sistemas de freno ATE.
Este componente corresponde a aplicaciones en Volvo V50 MW y S40 MS, incluyendo la segunda generación de S40, donde responde a configuraciones originales según homologación E9 90R - 01107/876. El código GDB1832 pastillas de freno delanteras TRW se encuentra alineado con especificaciones de fábrica y se ajusta a la arquitectura del sistema de frenos instalado por el fabricante.
Expertos en mantenimiento automotriz confirman la correspondencia del código GDB1832 TRW con el equipo de origen en los modelos mencionados, facilitando la elección precisa para la reposición. Actualmente, el suministro incluye condiciones de venta flexibles y ofertas vigentes en inventario, optimizando el proceso de adquisición.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW GDB1832
-
30635328 VOLVO -
4N5J2K021AA FORD
Análogos (repuestos) TRW GDB1832
-
37805 ABS -
S700915 POLCAR -
096452 REMSA -
FDB4427 FERODO -
FDB4427 POLCAR -
324115 DACO -
986494492 BOSCH -
296452 ROAD HOUSE -
PSX296452 ROAD HOUSE -
PF0611 MAGNETI MARELLI
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Reseñas sobre TRW GDB1832 Pastillas de freno
La verdad no sé mucho de mecánica, pero me animé a cambiar yo mismo las GDB1832 siguiendo un tutorial en internet. Al principio tenía miedo de no poder, pero al final logré instalarlas bien. Me sorprendió que no hicieran ruido raro y el coche frena sin problema. Siento que fue una buena decisión, aunque tuve que preguntar varias veces a un amigo por mensajes.
La verdad no sé mucho de mecánica, pero me animé a cambiar yo mismo las GDB1832 siguiendo un tutorial en internet. Al principio tenía miedo de no poder, pero al final logré instalarlas bien. Me sorprendió que no hicieran ruido raro y el coche frena sin problema. Siento que fue una buena decisión, aunque tuve que preguntar varias veces a un amigo por mensajes.
El otro día me tocó cambiar las pastillas y compré la pieza recomendada. La instalación me llevó un rato porque no soy muy experto, pero siguiendo algunos videos lo conseguí. Lo bueno es que el coche ahora frena mejor y no hace chirridos, así que estoy bastante contento con el recambio. Lo único que me costó fue soltar el último tornillo, estaba durísimo.
El otro día me tocó cambiar las pastillas y compré la pieza recomendada. La instalación me llevó un rato porque no soy muy experto, pero siguiendo algunos videos lo conseguí. Lo bueno es que el coche ahora frena mejor y no hace chirridos, así que estoy bastante contento con el recambio. Lo único que me costó fue soltar el último tornillo, estaba durísimo.
Siempre he confiado en TRW para los frenos y esta vez no fue la excepción. Cambié las pastillas yo mismo en el garaje de casa y todo encajó perfecto. El pedal se siente firme y el coche responde bien, además no suenan nada raro. Muy satisfecho con el cambio.
Siempre he confiado en TRW para los frenos y esta vez no fue la excepción. Cambié las pastillas yo mismo en el garaje de casa y todo encajó perfecto. El pedal se siente firme y el coche responde bien, además no suenan nada raro. Muy satisfecho con el cambio.
No sé mucho de coches, pero compré unas pastillas de freno TRW porque me dijeron que eran buenas. Por ahora frenan bien, aunque no noto mucha diferencia con las anteriores.
No sé mucho de coches, pero compré unas pastillas de freno TRW porque me dijeron que eran buenas. Por ahora frenan bien, aunque no noto mucha diferencia con las anteriores.
la pieza encaja perfecta y responde como debe llevo años montando estos recambios y nunca me han dado problemas
la pieza encaja perfecta y responde como debe llevo años montando estos recambios y nunca me han dado problemas
