KME882 LPR Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera KME882 LPR
Junta homocinética exterior delantera KME882 LPR
Junta homocinética exterior delantera KME882 LPR
Junta homocinética exterior delantera KME882 LPR
Alternativas compatibles para LPR KME882
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP | 805007 | Gsp junta homocinetica mb m |
Mañana
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106,41 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica mb m |
Mañana
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106,41 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica mb m |
Mañana
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106,41 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica mb m |
Mañana
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106,41 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Cardan |
Mañana
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33,17 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
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Trakmotive wheel side merce |
Mañana
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35,36 € | MOSTRAR | |||
| Cevam |
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Jogo de apoios, veio de transmissão |
Mañana
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47,30 € | MOSTRAR | |||
| NTY |
|
Cardan |
Mañana
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58,46 € | MOSTRAR | |||
| NTY |
|
Juego de articulación, árbol de transmisión |
4 días
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48,99 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Junta homocinética exterior delantera |
Mañana
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32,76 € | MOSTRAR | |||
Características LPR KME882
Junta homocinetica
- Fabricante
- LPR
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Dentado exterior, lado de rueda
- 30
- Dentado interno, lado de rueda
- 37
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 70,2
- Diámetro exterior [mm]
- 99,1
LPR es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector de componentes automotrices, reconocida por su experiencia en la fabricación de recambios de alta calidad desde hace varias décadas. Su presencia internacional y su compromiso con la innovación tecnológica la posicionan como un referente en el mercado de repuestos. Aunque no se trata de una pieza original, el recambio bajo el código KME882 representa una alternativa confiable dentro de su catálogo, destinada a mantener la funcionalidad de sistemas esenciales en vehículos modernos.
La junta homocinética exterior delantera KME882, desarrollada por LPR, se caracteriza por su diseño específico que incluye un engranaje externo con 30 dientes en el lado de la rueda. Su diámetro exterior alcanza los 99,1 milímetros, mientras que la junta cuenta con un diámetro interno de 70,2 milímetros en la zona de la junta o empaquetadura. Además, incorpora un acoplamiento interno dentado compuesto por 37 dientes, también situado en la parte que conecta con la rueda. Estas dimensiones y configuraciones aseguran una compatibilidad precisa con los sistemas de transmisión a los que está destinada.
Este componente es fundamental en la transmisión del movimiento rotacional desde el eje hacia las ruedas, permitiendo la transferencia de potencia con un diseño que facilita el movimiento angular. La estructura y el número de dientes tanto en el engranaje externo como en el interno están calculados para soportar las cargas mecánicas que se presentan durante la conducción, garantizando un funcionamiento estable y duradero dentro de los parámetros establecidos por LPR para sus recambios análogos.
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LPR es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector de componentes automotrices, reconocida por su experiencia en la fabricación de recambios de alta calidad desde hace varias décadas. Su presencia internacional y su compromiso con la innovación tecnológica la posicionan como un referente en el mercado de repuestos. Aunque no se trata de una pieza original, el recambio bajo el código KME882 representa una alternativa confiable dentro de su catálogo, destinada a mantener la funcionalidad de sistemas esenciales en vehículos modernos.
La junta homocinética exterior delantera KME882, desarrollada por LPR, se caracteriza por su diseño específico que incluye un engranaje externo con 30 dientes en el lado de la rueda. Su diámetro exterior alcanza los 99,1 milímetros, mientras que la junta cuenta con un diámetro interno de 70,2 milímetros en la zona de la junta o empaquetadura. Además, incorpora un acoplamiento interno dentado compuesto por 37 dientes, también situado en la parte que conecta con la rueda. Estas dimensiones y configuraciones aseguran una compatibilidad precisa con los sistemas de transmisión a los que está destinada.
Este componente es fundamental en la transmisión del movimiento rotacional desde el eje hacia las ruedas, permitiendo la transferencia de potencia con un diseño que facilita el movimiento angular. La estructura y el número de dientes tanto en el engranaje externo como en el interno están calculados para soportar las cargas mecánicas que se presentan durante la conducción, garantizando un funcionamiento estable y duradero dentro de los parámetros establecidos por LPR para sus recambios análogos.
Números de repuesto de fabricantes originales para LPR KME882
-
A1643300901 MERCEDES -
1643300901 MERCEDES
Análogos (repuestos) LPR KME882
- 605041 GSP
- G1M016PC PASCAL
- VKJA3241 SKF
- 1610164S FEBEST
- 151799 METELLI
- 805007 GSP
-
C120573 DENCKERMANN -
6663 CEVAM -
NPZME020 NTY -
CV30077 SATO TECH
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Reseñas sobre LPR KME882 Junta homocinetica
La pieza se ve resistente y no parece barata, justo lo que necesitaba para reemplazar la mía que estaba gastada, la calidad está bastante bien para ser un repuesto no original
Compré aquí porque encontrar esta junta fue difícil en otros lados, todo llegó rápido y sin líos, la plataforma facilita ver varias opciones y escoger sin perder tiempo
El vendedor respondió rápido y el precio muy bueno