OM601 Mercedes Tornillo de culata

Tornillo de culata OM601 Ajusa

Tornillo de culata OM601 Elring

Tornillo de culata OM601 Elring

Tornillo de culata OM601 Elring

Tornillo de culata OM601 Glaser

Tornillo de culata OM601 Elring
Tornillo de culata OM601 FAI

Tornillo de culata OM601 Elring

Tornillo de culata OM601 BGA

Tornillo de culata OM601 Corteco

Tornillo de culata OM601 Ajusa

Tornillo de culata OM601 BGA

Tornillo de culata OM601 Corteco

Tornillo de culata OM601 BGA

Tornillo de culata OM601 BGA

Tornillo de culata OM601 Corteco

Tornillo de culata OM601 Victor Reinz

Tornillo de culata OM601 Victor Reinz

Tornillo de culata OM601 Elring
Tornillo de culata OM601 Kamoka

Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Mercedes OM601
Tornillo culata
- Fabricante
- Mercedes
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Ancho de apertura de la llave, mm:
- 0
MERCEDES, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que data desde principios del siglo XX, ha consolidado su prestigio en la industria automotriz gracias a la innovación y la calidad en sus productos. Su legado se extiende desde vehículos de lujo hasta componentes de alta precisión, siendo un referente mundial en ingeniería y diseño. La marca continúa marcando pauta en la evolución tecnológica del sector, manteniendo estándares rigurosos en cada pieza que produce.
El tornillo de culata identificado con el código OM601 es un elemento fundamental dentro del conjunto mecánico, diseñado para asegurar la unión entre la culata y el bloque del motor. Esta pieza, fabricada bajo los estrictos controles de MERCEDES, se presenta en un conjunto completo que facilita su instalación y garantiza la integridad estructural del motor. Su construcción original, proveniente directamente del fabricante, asegura una compatibilidad perfecta con los sistemas para los cuales fue concebida, manteniendo la precisión dimensional y la resistencia necesarias para soportar las condiciones de operación más exigentes.
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MERCEDES, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que data desde principios del siglo XX, ha consolidado su prestigio en la industria automotriz gracias a la innovación y la calidad en sus productos. Su legado se extiende desde vehículos de lujo hasta componentes de alta precisión, siendo un referente mundial en ingeniería y diseño. La marca continúa marcando pauta en la evolución tecnológica del sector, manteniendo estándares rigurosos en cada pieza que produce.
El tornillo de culata identificado con el código OM601 es un elemento fundamental dentro del conjunto mecánico, diseñado para asegurar la unión entre la culata y el bloque del motor. Esta pieza, fabricada bajo los estrictos controles de MERCEDES, se presenta en un conjunto completo que facilita su instalación y garantiza la integridad estructural del motor. Su construcción original, proveniente directamente del fabricante, asegura una compatibilidad perfecta con los sistemas para los cuales fue concebida, manteniendo la precisión dimensional y la resistencia necesarias para soportar las condiciones de operación más exigentes.
Devolución del producto
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
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Reseñas sobre Mercedes OM601 Tornillo culata
compré un tornillo de culata original MERCEDES para mi C 190 en esta plataforma y todo bien, el vendedor respondió rápido a mis preguntas y el envío llegó antes de lo que pensé, la pieza encajó perfecto sin problemas y pude armar el motor sin contratiempos, me sorprendió que en un lugar con tantos vendedores uno pueda encontrar justo lo que necesita sin tanto lío
el tornillo de culata OM601 es original y se nota en la calidad del material, no tiene defectos ni bordes mal hechos, parece resistente y es igual al que saqué del motor, nada fuera de lugar en cuanto a la fabricación, aunque el paquete llegó un poco golpeado el contenido estaba intacto y listo para usar