PSG001 Beru Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia PSG001 Beru
Bujía de incandescencia PSG001 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Borg-Warner
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Borg-Warner
Bujía de incandescencia 55590467 General Motors
Bujía de incandescencia CPSG001 Champion
Bujía de incandescencia 55590467 Peugeot/Citroen
Bujía de incandescencia 55564163 Opel
Bujía de incandescencia 55564163 Opel
Bujía de incandescencia 55564163 Opel
Bujía de incandescencia 55579436 Opel
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- Beru
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con sensor de presión
- Tipo de bujías
- Bujía de calentamiento de espiga
- Tipo de bujías
- Postincandescente
- Par de apriete hasta [Nm]
- 10
- Ancho de llave
- 12 mm
- Longitud [mm]
- 180
- Momento de rotura [Nm]
- 22
- Profundidad de montaje [mm]
- 35
- Técnica conexión
- 4 mm PIN (PSG)
- Tensión [V]
- 4,4
- Par de apriete de [Nm]
- 8
- Intensidad de corriente [A]
- 9
- Rosca cónica
- 93
- Medida de rosca
- M9x1,0
- * Información adicional:
- Con sensor de presión del cilindro
BERU es una empresa con una sólida trayectoria en el sector automotriz, reconocida por su innovación en componentes para sistemas de encendido y calefacción en motores diésel. Fundada hace varias décadas en Alemania, la compañía ha desarrollado una reputación internacional por la calidad y precisión de sus productos, que son ampliamente utilizados en la industria para optimizar el rendimiento y la durabilidad de vehículos comerciales y particulares. Aunque el recambio PSG001 no corresponde a un original de fábrica, mantiene los estándares de BERU en cuanto a diseño y funcionalidad.
La bujía de incandescencia PSG001 presenta una conexión mediante un pin de cuatro milímetros, característica que facilita su integración en sistemas compatibles con esta tecnología. Su longitud total alcanza los 180 milímetros, mientras que el diámetro de la rosca es de M9 con un paso de 1,0 milímetros, ajustándose con un par de apriete de diez newton-metros. La profundidad de montaje recomendada es de 35 milímetros, y la bujía está diseñada con un ángulo de cono de 93 grados que asegura un encaje preciso. Además, cuenta con un sensor de presión identificado con el número 432, que añade funcionalidad adicional al conjunto.
En términos eléctricos, esta pieza opera con un voltaje de 4,4 voltios y una intensidad de corriente de nueve amperios. El ancho de la boca para la llave que permite su instalación es de doce milímetros, un detalle que facilita el trabajo de mantenimiento y reemplazo en el motor. La combinación de estas especificaciones convierte a este componente en una alternativa confiable para quienes buscan una solución compatible con los estándares BERU, aunque no sea una pieza original del fabricante.
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BERU es una empresa con una sólida trayectoria en el sector automotriz, reconocida por su innovación en componentes para sistemas de encendido y calefacción en motores diésel. Fundada hace varias décadas en Alemania, la compañía ha desarrollado una reputación internacional por la calidad y precisión de sus productos, que son ampliamente utilizados en la industria para optimizar el rendimiento y la durabilidad de vehículos comerciales y particulares. Aunque el recambio PSG001 no corresponde a un original de fábrica, mantiene los estándares de BERU en cuanto a diseño y funcionalidad.
La bujía de incandescencia PSG001 presenta una conexión mediante un pin de cuatro milímetros, característica que facilita su integración en sistemas compatibles con esta tecnología. Su longitud total alcanza los 180 milímetros, mientras que el diámetro de la rosca es de M9 con un paso de 1,0 milímetros, ajustándose con un par de apriete de diez newton-metros. La profundidad de montaje recomendada es de 35 milímetros, y la bujía está diseñada con un ángulo de cono de 93 grados que asegura un encaje preciso. Además, cuenta con un sensor de presión identificado con el número 432, que añade funcionalidad adicional al conjunto.
En términos eléctricos, esta pieza opera con un voltaje de 4,4 voltios y una intensidad de corriente de nueve amperios. El ancho de la boca para la llave que permite su instalación es de doce milímetros, un detalle que facilita el trabajo de mantenimiento y reemplazo en el motor. La combinación de estas especificaciones convierte a este componente en una alternativa confiable para quienes buscan una solución compatible con los estándares BERU, aunque no sea una pieza original del fabricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para Beru PSG001
- 1214087 GM
- 55564163 OPEL
- 55590467 OPEL
- 1214101 OPEL
- 55579436 OPEL
- 1826354 OPEL
- 55590467 PEUGEOT
- 55590467 GM
- 1214101 GM
- 55579436 GM
-
55564163 GM -
1214087 OPEL -
1826354 GM
Análogos (repuestos) Beru PSG001
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Reseñas sobre Beru PSG001 Bujía de precalentamiento
compré esta bujía de incandescencia BERU para el coche porque la vieja ya no calentaba bien. La puse y noté que el motor arranca mejor en frío ahora, no tengo que esperar tanto para que prenda. No se nota ningún ruido raro ni nada, funciona sin problemas desde que la instalé.
Bujía de precalentamiento para los modelos de coche más populares
- Opel Insignia A
- Opel Astra J
- Opel Zafira C
- Opel CROSSLAND X P17
- Opel GRANDLAND X A18, P1UO
- Opel Astra H
- Opel Meriva B
- Opel Frontera A
- Opel Frontera B
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- Opel Corsa C
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