Culata Peugeot 308
Culata Peugeot 308 I 4A, 4C
Cabeza de cilindro Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata cilindro Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata Peugeot 308 I 4A, 4C
Cabeza del motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Cabeza de cilindro Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata cilindro Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata Peugeot 308 I 4A, 4C
Cabeza del motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Cabeza de cilindro Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata cilindro Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata Peugeot 308 I 4A, 4C
Culata Peugeot 308 I 4A, 4C
Cabeza del motor Peugeot 308 I 4A, 4C
Lo que suelen comprar juntos para Peugeot 308 I 4A, 4C
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Tornillo de culata
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Taqué hidráulico
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Válvula de admisión -
Válvula de escape -
Balancín de válvula -
Guía de válvula
-
Guía de válvula de admisión -
Guía de válvula de escape -
Junta de culata
-
Junta de la tapa de válvulas del motor
-
Retén del árbol de levas
-
Juego de retenes de válvula de admisión y escape -
Retén de válvula (admisión/escape) -
Cuña de válvula -
Árbol de levas de admisión -
Árbol de levas de escape -
Balancín de admisión -
Balancín de válvula de escape
- Nombre de la pieza
- Culata de motor para Peugeot 308 I hatchback (4A, 4C) (2007 - 2014)
- Nombre alternativo
- Cabeza del motor, Cabeza de cilindro, Culata motor, Culata cilindro
- Categoría de la pieza
- Culata - Árbol de levas - Distribución
- Números OEM
- 1685778, 36001473, 0200HS, 9467617280, 1850526
- Fabricantes originales
- Volvo, Ford, Peugeot/Citroen, VAG
- Motores populares
- 1.6I HDi, 2.0I HDi, 1.4I 16V, 1.6I 16V, 1.6 GTi, 1.6 BioFlex, 1.6 HDi, 2.0 Bioflex, 2.0 HDi
- Cantidad de ofertas
- 122
La culata para peugeot 308 es un componente esencial del sistema de combustión, ubicada sobre el bloque del motor y formando la cámara donde se realiza la mezcla de aire y combustible. Su diseño garantiza el cierre hermético y la integración precisa de válvulas, bujías y conductos de refrigeración, elementos críticos para el funcionamiento eficiente del motor en este modelo.
La cabeza del motor actúa como barrera principal frente a la presión y temperatura generadas durante la combustión. Fisuras, deformaciones o fugas de compresión suelen indicar desgaste o fallo, requiriendo su sustitución inmediata para evitar daños mayores al motor. El monitoreo de la temperatura del motor y la presencia de residuos en el refrigerante son indicativos comunes de posibles problemas en esta pieza.
La compatibilidad de la culata en el peugeot 308 depende del tipo de motor específico, como variantes diésel o gasolina, así como de la cilindrada y el año de fabricación. Es fundamental verificar la referencia y configuración de válvulas antes de seleccionar el recambio, ya que existen diferencias estructurales entre versiones y actualizaciones de motorizaciones.
Dentro del catálogo de repuestos, pueden encontrarse distintas culatas identificadas por códigos OEM o referencias alternativas según el fabricante. Comparar estos códigos y consultar con el proveedor es clave para asegurar la correcta correspondencia entre la pieza y el motor del peugeot 308.
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La culata para peugeot 308 es un componente esencial del sistema de combustión, ubicada sobre el bloque del motor y formando la cámara donde se realiza la mezcla de aire y combustible. Su diseño garantiza el cierre hermético y la integración precisa de válvulas, bujías y conductos de refrigeración, elementos críticos para el funcionamiento eficiente del motor en este modelo.
La cabeza del motor actúa como barrera principal frente a la presión y temperatura generadas durante la combustión. Fisuras, deformaciones o fugas de compresión suelen indicar desgaste o fallo, requiriendo su sustitución inmediata para evitar daños mayores al motor. El monitoreo de la temperatura del motor y la presencia de residuos en el refrigerante son indicativos comunes de posibles problemas en esta pieza.
La compatibilidad de la culata en el peugeot 308 depende del tipo de motor específico, como variantes diésel o gasolina, así como de la cilindrada y el año de fabricación. Es fundamental verificar la referencia y configuración de válvulas antes de seleccionar el recambio, ya que existen diferencias estructurales entre versiones y actualizaciones de motorizaciones.
Dentro del catálogo de repuestos, pueden encontrarse distintas culatas identificadas por códigos OEM o referencias alternativas según el fabricante. Comparar estos códigos y consultar con el proveedor es clave para asegurar la correcta correspondencia entre la pieza y el motor del peugeot 308.
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Culata para Peugeot 308 I precios para 15.09.2026
| Producto | ofertas | precio, desde |
|---|---|---|
| 9685052710 PEUGEOT Culata de motor | 1 | 511 EUR |
| 9684504780 PEUGEOT Cabeza del motor | 2 | 453 EUR |
| 0200HS PEUGEOT Cabeza de cilindro Peugeot 308 | 1 | 556 EUR |
| 1682801880 PEUGEOT Culata motor | 3 | 823 EUR |
| BCH123 FAI Culata cilindro | 3 | 869 EUR |
| 1685778 FORD Culata de motor Peugeot 308 | 1 | 556 EUR |
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