Culata Renault Clio

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Cabeza del motor Renault Clio

Cabeza de cilindro Renault Clio
Culata motor Renault Clio

Culata cilindro Renault Clio
Culata Renault Clio

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Cabeza del motor Renault Clio

Cabeza de cilindro Renault Clio

Culata motor Renault Clio

Culata cilindro Renault Clio

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Cabeza de cilindro Renault Clio

Culata motor Renault Clio

Culata cilindro Renault Clio

Culata Renault Clio

Culata Renault Clio

Cabeza del motor Renault Clio
Lo que suelen comprar juntos para Renault CLIO SYMBOL LB0, LB1, LB2
- Nombre de la pieza
- Culata de motor para Renault Clio SYMBOL sedán (LB0, LB1, LB2) (1998 - 2008)
- Nombre alternativo
- Cabeza del motor, Cabeza de cilindro, Culata motor, Culata cilindro
- Categoría de la pieza
- Culata - Árbol de levas - Distribución
- Números OEM
- 7701473181, 11042BN700, 1111084A50, 1111084A50000, 1104100QAM
- Fabricantes originales
- Nissan/Infiniti, Suzuki, Renault (RVI)
- Motores populares
- 1.2 16V, 1.5 dCi, 1.4 16V, 1.4
- Cantidad de ofertas
- 49
La culata es un componente esencial en el motor del renault clio, ya que cierra la parte superior de los cilindros y permite el alojamiento de válvulas, bujías e inyectores. Su función principal es sellar la cámara de combustión, garantizando la eficiencia térmica y mecánica del motor en este modelo.
En condiciones normales, este elemento soporta altas temperaturas y presiones. Los signos de desgaste incluyen fugas de refrigerante, sobrecalentamiento y pérdida de compresión, lo que indica la necesidad de una sustitución inmediata para evitar daños mayores en el motor del renault clio.
La cabeza de cilindro puede variar según la motorización, especialmente entre versiones diésel y gasolina. Es fundamental verificar el código de motor específico y el año de fabricación para asegurar la compatibilidad, ya que hay diferencias en anclajes, cámaras de combustión y disposición de los componentes internos.
En el catálogo existen distintas referencias para este repuesto, según el fabricante y el número de parte. Se recomienda comparar códigos y especificaciones técnicas entre proveedores para seleccionar la opción correcta.
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La culata es un componente esencial en el motor del renault clio, ya que cierra la parte superior de los cilindros y permite el alojamiento de válvulas, bujías e inyectores. Su función principal es sellar la cámara de combustión, garantizando la eficiencia térmica y mecánica del motor en este modelo.
En condiciones normales, este elemento soporta altas temperaturas y presiones. Los signos de desgaste incluyen fugas de refrigerante, sobrecalentamiento y pérdida de compresión, lo que indica la necesidad de una sustitución inmediata para evitar daños mayores en el motor del renault clio.
La cabeza de cilindro puede variar según la motorización, especialmente entre versiones diésel y gasolina. Es fundamental verificar el código de motor específico y el año de fabricación para asegurar la compatibilidad, ya que hay diferencias en anclajes, cámaras de combustión y disposición de los componentes internos.
En el catálogo existen distintas referencias para este repuesto, según el fabricante y el número de parte. Se recomienda comparar códigos y especificaciones técnicas entre proveedores para seleccionar la opción correcta.
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Culata para Renault Clio SYMBOL precios para 15.09.2026
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| 1104100QAM NISSAN Culata motor | 1 | 457 EUR |
| 7701473181 RENAULT Culata cilindro | 1 | 411 EUR |
| CH171022 FRECCIA Culata de motor Renault Clio | 3 | 506 EUR |