HR7MPP22U Bosch Bujía de encendido
Bujía de encendido HR7MPP22U Bosch
Alternativas compatibles para Bosch HR7MPP22U
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| NGK | 3811 | Ngk iltr5a13g bujia auto |
Mañana
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41,02 € | MOSTRAR | |||
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Ngk iltr5a13g bujia auto |
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Características Bosch HR7MPP22U
Bujía
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
El código HR7MPP22U de Bosch corresponde a una bujía de encendido diseñada para proporcionar un salto de chispa eficiente y controlado en motores de gasolina. Fabricada bajo los estándares de Bosch, la bujía de encendido HR7MPP22U optimiza el proceso de combustión interna mediante electrodos precisos y materiales resistentes a la corrosión.
Este componente se integra correctamente en sistemas de encendido de Mazda y Ford, incluyendo modelos como Mazda 5 II, Mazda 6 GH, Mazda 3 BL, Ford Mondeo IV, Ford S-Max CA1, y Mazda CX-7 GRAND TOURING. Su compatibilidad también cubre aplicaciones en Mazda Tribute EP y otras variantes de la serie Mazda 3 y 6.
El código HR7MPP22U asociado a la bujía de encendido demuestra un desempeño consistente, destacando por su durabilidad en condiciones de uso diversas y ciclos térmicos elevados. La resistencia mecánica del electrodo central y la precisión en el ajuste de la separación contribuyen a la estabilidad operativa.
Evaluando desde la perspectiva técnica, la HR7MPP22U de Bosch cumple con los requisitos exigidos por los fabricantes para motores modernos de inyección indirecta y directa. Su diseño favorece la eficiencia energética y minimiza el desgaste de los componentes circundantes.
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El código HR7MPP22U de Bosch corresponde a una bujía de encendido diseñada para proporcionar un salto de chispa eficiente y controlado en motores de gasolina. Fabricada bajo los estándares de Bosch, la bujía de encendido HR7MPP22U optimiza el proceso de combustión interna mediante electrodos precisos y materiales resistentes a la corrosión.
Este componente se integra correctamente en sistemas de encendido de Mazda y Ford, incluyendo modelos como Mazda 5 II, Mazda 6 GH, Mazda 3 BL, Ford Mondeo IV, Ford S-Max CA1, y Mazda CX-7 GRAND TOURING. Su compatibilidad también cubre aplicaciones en Mazda Tribute EP y otras variantes de la serie Mazda 3 y 6.
El código HR7MPP22U asociado a la bujía de encendido demuestra un desempeño consistente, destacando por su durabilidad en condiciones de uso diversas y ciclos térmicos elevados. La resistencia mecánica del electrodo central y la precisión en el ajuste de la separación contribuyen a la estabilidad operativa.
Evaluando desde la perspectiva técnica, la HR7MPP22U de Bosch cumple con los requisitos exigidos por los fabricantes para motores modernos de inyección indirecta y directa. Su diseño favorece la eficiencia energética y minimiza el desgaste de los componentes circundantes.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch HR7MPP22U
- 6M8G12405BB MAZDA
- CV6E12405AA FORD
- L3Y218110 MAZDA
- 1119A78J00 SUZUKI
- 1379739 FORD
- 1077002 FORD
- LFG118110 MAZDA
- 5158132 FORD
- LFJD18110 MAZDA
-
L3Y218110 FORD -
N1233897 FORD -
1119A78J00000 SUZUKI -
6M8G12405BB FORD -
6118612405BB FORD -
1119A78J00 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Bosch HR7MPP22U
- 0242235658 BOSCH
- 1511 NGK
- 3811 NGK
- ITV16TT DENSO
- ILTR5K13 NGK
- 0242235746 BOSCH
- ILTR5A13G NGK
- ITV16 NPS
-
LPG4 NGK -
TV16TT4 DENSO
Devolución del producto
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Reseñas sobre Bosch HR7MPP22U Bujía
Compré el HR7MPP22U porque mi coche empezó a fallar al arrancar y me dijeron que podría ser la bujía. Decidí cambiarla yo mismo, aunque nunca lo había hecho antes. Me vi varios tutoriales y al final logré instalarla sin mucho lío, aunque me costó un poco sacar la antigua. El coche mejoró, pero tampoco noté una diferencia increíble, supongo que el problema era algo más. Por ahora funciona bien, pero no sé si volvería a comprar exactamente este código.
Compré el HR7MPP22U porque mi coche empezó a fallar al arrancar y me dijeron que podría ser la bujía. Decidí cambiarla yo mismo, aunque nunca lo había hecho antes. Me vi varios tutoriales y al final logré instalarla sin mucho lío, aunque me costó un poco sacar la antigua. El coche mejoró, pero tampoco noté una diferencia increíble, supongo que el problema era algo más. Por ahora funciona bien, pero no sé si volvería a comprar exactamente este código.
La pieza cumplió su función y mi coche volvió a arrancar sin problemas. Me parece fácil de instalar, así que estoy contenta con el recambio.
La pieza cumplió su función y mi coche volvió a arrancar sin problemas. Me parece fácil de instalar, así que estoy contenta con el recambio.
trabajo con bosch hace años no me ha dado problemas pero tampoco siento mucha diferencia entre esta y otras marcas
trabajo con bosch hace años no me ha dado problemas pero tampoco siento mucha diferencia entre esta y otras marcas