Culata Ford Focus Mk2

Culata Ford Focus II DA, HCP, DP

Cabeza del motor Ford Focus II DA, HCP, DP

Cabeza de cilindro Ford Focus II DA, HCP, DP

Culata motor Ford Focus II DA, HCP, DP

Culata cilindro Ford Focus II DA, HCP, DP

Culata Ford Focus II DA, HCP, DP

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Cabeza del motor Ford Focus II DA, HCP, DP

Cabeza de cilindro Ford Focus II DA, HCP, DP

Culata motor Ford Focus II DA, HCP, DP

Culata cilindro Ford Focus II DA, HCP, DP
Culata Ford Focus II DA, HCP, DP

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Cabeza del motor Ford Focus II DA, HCP, DP

Cabeza de cilindro Ford Focus II DA, HCP, DP

Culata motor Ford Focus II DA, HCP, DP
Culata cilindro Ford Focus II DA, HCP, DP

Culata Ford Focus II DA, HCP, DP

Culata Ford Focus II DA, HCP, DP
Cabeza del motor Ford Focus II DA, HCP, DP
Lo que suelen comprar juntos para Ford FOCUS II DA, HCP, DP
- Nombre de la pieza
- Culata de motor para Ford Focus II hatchback (DA, HCP, DP) (2004 - 2011)
- Nombre alternativo
- Cabeza del motor, Cabeza de cilindro, Culata motor, Culata cilindro
- Categoría de la pieza
- Culata - Árbol de levas - Distribución
- Números OEM
- 1229884, 0200EH, 1676242, 36050300, 8603391
- Fabricantes originales
- Mazda, Volvo, Fiat/Alfa/Lancia, Ford, Peugeot/Citroen
- Motores populares
- 1.6 DTCi , 1.6 ZETEC-S PFi , 1.8 DURATEC HE PFi, 2.0 TDCi DURATORQ, 1.8 DURATEC HE PFI FFV, 2.0 DURATEC-HE, 1.8 DTC LYNX, 1.4 ZETEC-S PFi, 1.6 ZETEC-S PFI HPDC , 1.6 ZETEC-S PFi VCT , 2.5 ST, 1.8 DURATEC-HE PFi, 2.0 TDCi, 2.5 RS 500, 2.5 RS, 1.6, 1.6 TDCi, 1.6 LPG, 2.0, 1.6 Ti, 2.0 CNG, 2.0 TDCI, 1.8, 2.0 Flex, 2.0 LPG
- Cantidad de ofertas
- 108
La culata para ford focus es un componente esencial del sistema de combustión. Su función principal es cerrar la parte superior de los cilindros, formando la cámara de combustión y permitiendo el montaje de válvulas, bujías e inyectores según la motorización del vehículo. En el ford focus, la culata está diseñada para soportar altas temperaturas y presiones, asegurando el correcto sellado y funcionamiento del motor.
La cabeza del motor también se encarga de canalizar los conductos de refrigeración y lubricación, evitando el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro de los componentes internos. Los síntomas de desgaste o daño incluyen fugas de refrigerante, pérdida de compresión y sobrecalentamiento. Ante la presencia de fisuras, deformaciones o fallos en el sellado, es imprescindible reemplazar la culata para evitar daños mayores en el motor.
La compatibilidad de la culata en el ford focus varía según el tipo de motor y año de fabricación. Existen diferencias entre versiones gasolina y diésel, así como entre distintas cilindradas o configuraciones de árbol de levas. Es fundamental verificar el código de motor y las especificaciones técnicas antes de seleccionar la pieza adecuada.
En el catálogo se pueden encontrar culatas originales y alternativas, cada una identificada por su número de referencia. La correcta comparación de códigos garantiza la elección de la pieza compatible y evita problemas durante la instalación.
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La culata para ford focus es un componente esencial del sistema de combustión. Su función principal es cerrar la parte superior de los cilindros, formando la cámara de combustión y permitiendo el montaje de válvulas, bujías e inyectores según la motorización del vehículo. En el ford focus, la culata está diseñada para soportar altas temperaturas y presiones, asegurando el correcto sellado y funcionamiento del motor.
La cabeza del motor también se encarga de canalizar los conductos de refrigeración y lubricación, evitando el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro de los componentes internos. Los síntomas de desgaste o daño incluyen fugas de refrigerante, pérdida de compresión y sobrecalentamiento. Ante la presencia de fisuras, deformaciones o fallos en el sellado, es imprescindible reemplazar la culata para evitar daños mayores en el motor.
La compatibilidad de la culata en el ford focus varía según el tipo de motor y año de fabricación. Existen diferencias entre versiones gasolina y diésel, así como entre distintas cilindradas o configuraciones de árbol de levas. Es fundamental verificar el código de motor y las especificaciones técnicas antes de seleccionar la pieza adecuada.
En el catálogo se pueden encontrar culatas originales y alternativas, cada una identificada por su número de referencia. La correcta comparación de códigos garantiza la elección de la pieza compatible y evita problemas durante la instalación.
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